MGS5 SUV の世界的リコールについて（MG Motor）

MG Motorは、電気SUV MGS5の約1万台をリコールすると発表しました。原因は、極端な低温条件下でのラジエーターファンの不具合の可能性です。非常に特定の条件下では、ファンが凍結して固着し、車室の暖房を作動させた際にファン制御用の抵抗器が過熱し、最悪の場合は火災につながるおそれがあります。

今回のリコールは、2025年1月22日から2026年1月29日までに世界で製造された合計9,806台のMGS5が対象で、そのうち1,830台はドイツで走行中でした。ドイツの連邦自動車交通庁（KBA）は、参照番号16617Rとしてこの件を監視しています。同庁によれば、物的損害や人身傷害を伴う事例がすでに報告されていますが、その重大性を示す正確な数値や詳細は公表されていません。

対策について

この問題を解決するため、MG Motorは、上記の状況での深刻な過熱を防ぐためIMCUのソフトウェア更新を準備しています。現時点では作業の具体的な日程は発表されていません。社内ではこのキャンペーンをRE005のコードで管理しています。

これはMG Motorがヨーロッパでこれまでに実施したリコールの中で最も重要なものです。過去には、運転席シートのアンカー機構の不具合や、MG ZSのエンジン制御ユニット（ECM）のソフトウェアの不具合により、法定基準を超える窒素酸化物（NOx）の排出を許容していた事例もありました。

この電気SUVについて知っておくべきこと

MGS5は、中国資本の英国メーカーがZS EVの後継車として2025年から欧州で販売しているフルelectricのコンパクトSUVです。SAICのModular Scalable Platform（MSP）をベースとし、バッテリー容量の違いによって2つの主要なバージョンを用意しています。
全長4,476mm、全幅1,849mm、全高は1,621〜1,633mm、ホイールベースは2,730mmです。5人乗り仕様では453リットルのラゲッジスペースを備え、リアシートを倒すと最大1,441リットルまで拡大します。車両重量はバージョンにより1,635〜1,800kgで、最大750kgのトレーラーを牽引できます。

エントリーグレードは、グロス49kWh・ネット47.1kWhのLFPバッテリーと、125kW・250Nmのリア電動モーターを搭載します。0〜100km/hは8秒で加速し、最高速度は170km/h、WLTP航続距離は340kmを公認されています。直流急速充電は最大120kWで、約24分で10%から80%まで充電できます。

航続距離の長い上位バージョンは、グロス64kWh・ネット62.1kWhのNMCバッテリーと、170kW・350Nmのより強力なモーターを使用します。この場合、0〜100km/hは6.3秒で到達し、最高速度は190km/hに達します。WLTP航続距離は、グレードに応じて465〜480kmとなります。直流充電の最大出力は139kWで、10〜80%の充電時間は約28分です。公式の電費は約15.5〜16.6kWh/100kmです。

標準装備として、12.8インチのタッチスクリーン、デジタルメーターパネル、V2L双方向充電機能、7つのエアバッグ、充実した運転支援システムが挙げられます。MGS5は2025年のEuro NCAP衝突試験で5つ星を獲得し、7年または15万km保証が付帯しています。