استدعاء للصيانة على مستوى العالم لسيارة الدفع الرباعي MGS5 من شركة MG Motor

قامت شركة MG Motor باستدعاء نحو 10 آلاف وحدة من سيارتها الكهربائية الرياضية متعددة الأغراض MGS5. والسبب هو احتمال عطل في مروحة المبرد في ظروف البرد القارس. ففي ظروف محددة للغاية، إذا تجمدت المروحة وتوقفت عن الدوران، فإن تشغيل التدفئة الداخلية قد يؤدي إلى ارتفاع حرارة مقاومة التحكم في المروحة، وفي أسوأ الحالات قد يتسبب ذلك في نشوب حريق.

يشمل الاستدعاء ما مجموعه 9.806 وحدات من طراز MGS5 تم تصنيعها بين 22 يناير 2025 و29 يناير 2026 في جميع أنحاء العالم، منها 1.830 وحدة كانت قيد الاستخدام في ألمانيا. وتتابع هيئة النقل الألمانية (KBA) هذه الحادثة تحت الرقم المرجعي 16617R. ووفقاً لهذه الهيئة، فقد سُجلت بالفعل حوادث تسببت في أضرار مادية وحتى إصابات شخصية، رغم أنه لم تُقدَّم أرقام أو تفاصيل دقيقة عن خطورتها.

الحل في الطريق

ولحل المشكلة، تُعد شركة MG Motor تحديثاً لبرمجيات وحدة التحكم IMCU لتفادي ارتفاع الحرارة الحرج في الظروف الموصوفة. ولم يُعلن حتى الآن عن جدول زمني محدد للتدخل. وتدير الشركة الحملة داخلياً بالرمز RE005.

وهذا هو أهم استدعاء تنفذه شركة MG Motor في أوروبا. وقد سبق أن رُصدت مشكلة في آلية تثبيت مقعد السائق، وعطل آخر في برمجيات وحدة التحكم في المحرك (ECM) لسيارة MG ZS، سمح بانبعاثات أكاسيد النيتروجين (NOx) تتجاوز الحدود القانونية.

كل ما تحتاج لمعرفته عن سيارة الدفع الرباعي الكهربائية هذه

سيارة MGS5 هي سيارة دفع رباعي مدمجة وكهربائية بالكامل، تسوقها الشركة البريطانية الخاضعة للسيطرة الصينية في أوروبا منذ عام 2025 كبديل لطراز ZS EV. وهي تعتمد على منصة Modular Scalable Platform (MSP) التابعة لشركة SAIC، وتُقدم نسختين رئيسيتين تختلفان في سعة البطارية.
يبلغ طولها 4.476 مم وعرضها 1.849 مم وارتفاعها بين 1.621 و1.633 مم، مع مسافة بين المحاور تبلغ 2.730 مم. يوفر صندوق الأمتعة 453 لتراً في تكوين الخمسة مقاعد، ويتسع حتى 1.441 لتراً عند طي المقاعد الخلفية. ويتراوح وزن السيارة الفارغة بين 1.635 و1.800 كغ حسب النسخة، ويمكنها سحب مقطورة تصل إلى 750 كغ.

تحتوي النسخة الأساسية على بطارية LFP سعتها 49 كيلوواط ساعة إجمالية (47,1 كيلوواط ساعة صافية)، مرتبطة بمحرك كهربائي خلفي قدرته 125 كيلوواط وعزم دوران 250 نيوتن متر. تتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 8 ثوانٍ، وتصل سرعتها القصوى إلى 170 كم/س، وتُعتمد بمدى قيادة يبلغ 340 كم وفق معيار WLTP. يصل الشحن السريع بالتيار المستمر إلى 120 كيلوواط، ما يتيح الانتقال من 10 إلى 80% في نحو 24 دقيقة.

أما النسخة ذات المدى الأطول فتستخدم بطارية NMC سعتها 64 كيلوواط ساعة إجمالية (62,1 كيلوواط ساعة صافية)، ومحركاً أقوى قدرته 170 كيلوواط وعزم دوران 350 نيوتن متر. في هذه النسخة يكتمل التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6,3 ثوانٍ، وترتفع السرعة القصوى إلى 190 كم/س، ويتراوح مدى القيادة وفق معيار WLTP بين 465 و480 كم حسب التجهيز. تصل أقصى قدرة للشحن بالتيار المستمر إلى 139 كيلوواط، مع زمن يقارب 28 دقيقة للانتقال من 10 إلى 80%. ويبلغ الاستهلاك الرسمي نحو 15,5-16,6 كيلوواط ساعة/100 كم.

من بين التجهيزات المعتادة تبرز شاشة لمس مقاس 12,8 بوصة، ولوحة عدادات رقمية، ووظيفة الشحن ثنائي الاتجاه V2L، وسبع وسائد هوائية، وحزمة متكاملة من أنظمة مساعدة القيادة. حصلت سيارة MGS5 على خمس نجوم في اختبارات Euro NCAP لعام 2025، وتأتي بضمان لمدة سبع سنوات أو 150.000 كيلومتر.