Opel Mokka GSE：这款德国跨界SUV的高性能版本即将在欧洲上市

Opel刚刚发布了其跨界SUV Mokka最激进、最具运动性的版本，型号名称为GSE，标志着一个里程碑，因为从此以后，这一标志性徽标将专门用于这家德国制造商的高性能纯电动车型。

该字母组合最初与Grand Sport Injection相关，现在GSE则代表Grand Sport Electric，这一转变始于Astra GSE插电式混合动力车型，并随着这款纯电动Mokka得到进一步确立。

Mokka GSE与Stellantis集团的其他车型共享e-CMP平台、电机和电池，例如Alfa RomeoJunior Veloce、Abarth 600e、Peugeote-208 GTI以及LanciaYpsilon HF。其位于前轴的永磁同步电机在运动模式下可提供207 kW的功率和345 Nm的扭矩。虽然Opel尚未透露确切重量，但表示其重量将低于1.6吨，因此比普通纯电动Mokka略轻，这在效率和道路性能方面带来相应的优势。

最激进的Mokka

Mokka GSE从静止加速至100 km/h仅需5.9秒，电子限速为200 km/h，目前是该品牌最快的电动车型。该车配备54 kWh总容量、50.8 kWh净容量的NMC电池组，根据WLTP循环标准，该车型单次充电可行驶最远336 km。因此，其续航里程略低于最远可达407 km的普通Mokka。考虑到该GSE版本更注重性能，这一差异并不令人意外。

该车灵感来源于近期发布的Mokka Rally车型，并对高压组件（如逆变器和线束）进行了升级。此外，前轮配备了Torsen限滑差速器，可优化牵引力，并在潮湿条件下提升弯道抓地力。运动型悬架采用双液压减震器，电动助力转向经过重新校准，制动系统采用黄色GSE卡钳，配备20英寸轮毂和米其林Pilot Sport EV轮胎，这些共同构成了一套专为道路驾驶乐趣而打造的配置。

外观方面，Mokka GSE保持低调风格，主要通过大尺寸轮毂和车身上的GSE标识加以区分。内饰中，铝制踏板以及配有Alcantara材质、黄色缝线和拉力赛灵感设计的GSE运动座椅尤为突出，提供出色的侧向支撑和舒适性。此外，中控区域的10英寸触摸屏还包含专门面向性能分析的图形界面，可显示电池温度、G值和加速时间等数据。

Mokka GSE将于今年九月在慕尼黑举办的IAA Mobility车展上正式亮相，首批交付预计在今年第四季度进行，但目前尚未确定具体日期。其官方售价也尚未公布，不过据估计起售价约为4.5万欧元，比普通Mokka高出约9000欧元。