历史名车:Ford 1964年款缩短版 Mustang Coupe
这辆1964年款缩短版 Mustang 是现存唯一的一台实验性双座车型,由 Ford 在60年代制造。这款车的故事与其设计者对它的喜爱有关,他担心 Ford 会销毁这款原型车。它被盗、被找回,随后卖给了现任车主,车主将在 Amelia Island Concours d’Elegance 展出这辆车。
这辆1964年款缩短版 Mustang 是现存唯一的一台实验性双座车型,由 Ford 在60年代制造。这款车的故事与其设计者对它的喜爱有关,他担心 Ford 会销毁这款原型车。它被盗、被找回,随后卖给了现任车主,车主将在 Amelia Island Concours d’Elegance 展出这辆车。
标致205是汽车历史上的伟大车型之一。这款来自法国的小车在欧洲及其他国家市场所引发的轰动至今仍被人们铭记,其中包括205 GTI和Turbo 16等著名车型。今年是205开始上市30周年,正是这款车在当年将Peugeot从破产边缘拯救了出来。
En nuestra sección de Coches con Historia nos acercamos a un coche raro, de fabricación francesa y que seguramente es uno de los más exclusivos que ha fabricado la marca Mega, especializada en coches sin carnet. Hablamos del Mega Tjaffer.
En Coches con Historia te contamos la trayectoria de Elizalde, la marca fundada en Barcelona por Arturo Elizalde Rouvier. Esta marca de los años de preguerra y postguerra, llegó a tener casi tanto prestigio como Hispano-Suiza, con unos coches que eran verdaderas obras de arte de lujo. Llamaban también la atención porque los Elizalde de ocho cilindros en línea, llegaron a ser verdaderos gigantes de la época.
雪铁龙 Xantia 是近年来雪铁龙最漂亮的轿车之一,也是我们”汽车历史”栏目今天的主角。
El Lancia Fulvia Coupé es otro de los clásicos que te acercamos en nuestra sección Coches con Historia. Presentado en 1965, tuvo 11 años de una cantidad bastante respetable de modelos especiales y éxitos en competencias. Un verdadero Lancia, creado exclusivamente para el solaz de la velocidad.
这款 Mercedes-Benz 190 E 2.5 是AMG作为合作改装厂起步阶段最具代表性的车型之一,也是早期 BMW M3 的劲敌。
NSU Ro 80是这个同时生产摩托车的传奇品牌所造的最后一款汽车。自1969年起,NSU始终未能克服Ro 80的可靠性问题,不过这款车在设计上以及一些当时并不常见的机械安全装置方面,都领先于它所处的时代。
El Citroën CX ha sido uno de los modelos más representativos de la marca en toda su historia. Te contamos todo lo que debes saber acerca de este clásico, el último Citroën genuino antes de la llegada de Peugeot.
意大利拉古纳塞卡经典车展将展出 1967 年 Jaguar Pirana Concept 的完整复原车,这款原型车正是 Lamborghini Espada 的设计originals.