Bu 1964 model kısaltılmış Mustang, 60’lı yıllarda Ford tarafından üretilen deneysel iki kişilik modellerden günümüze kalan tek örnektir. Bu modelin hikâyesi, yaratıcısının ona duyduğu sevgiyle bağlantılıdır; Ford prototipi yok edeceğinden korkuyordu. Çalındı, bulundu ve bugünkü sahibine satıldı; sahibi aracı Amelia Island Concours d’Elegance etkinliğinde sergileyecek.
Peugeot 205, otomobil tarihinin büyük araçlarından biriydi. Bu küçük Fransız araba, Avrupa pazarında ve diğer ülkelerde yarattığı etki sayesinde hâlâ hatırlanıyor; 205 GTI ve Turbo 16 gibi efsanevi modellerin de bu etkide payı büyük. Bu yıl, 205’in satışa çıkışının 30. yılı. Dönemin Peugeot markasını iflastan gerçekten kurtaran araba buydu.
En nuestra sección de Coches con Historia nos acercamos a un coche raro, de fabricación francesa y que seguramente es uno de los más exclusivos que ha fabricado la marca Mega, especializada en coches sin carnet. Hablamos del Mega Tjaffer.
Coches con Historia’da, Barselona’da Arturo Elizalde Rouvier tarafından kurulan Elizalde markasının serüvenini anlatıyoruz. Savaş öncesi ve savaş sonrası yıllara ait bu marka, Hispano-Suiza kadar prestij kazanmış ve lüksün gerçek sanat eserleri olan arabalar üretmiştir. Sekiz silindirli, sıra motorlu Elizalde’ler de dönemin gerçek devleri olduklarından dikkat çekiyordu.
Bugün Arabalar Tarihiyle bölümümüzün konuğu, son yılların Citroën’in en güzel sedanlarından biri olan Citroën Xantia.
Lancia Fulvia Coupé, Klasik Arabalar bölümümüzde sizlere sunduğumuz bir diğer klasik. 1965 yılında tanıtıldı ve 11 yıl boyunca oldukça kayda değer sayıda özel model üretildi ve yarışlarda başarılar elde etti. Gerçek bir Lancia, yalnızca hızın keyfini çıkarmak için yaratılmış.
Mercedes-Benz 190 E 2.5, AMG’nin yetkili bir ayarlayıcı olarak ilk dönemlerinin en temsili modellerinden biriydi ve ilk BMW M3’lere layık bir rakipti.
NSU Ro 80, motosiklet de üreten efsanevi markanın yaptığı son otomobildi. 1969’dan beri Audi bünyesinde yer alan NSU, Ro 80’in güvenilirlik sorunlarını hiçbir zaman aşamadı; yine de bu araba, tasarımı ve dönemin çoğu otomobilinde pek görülmeyen bazı mekanik güvenlik unsurlarıyla zamanının çok ötesindeydi.
El Citroën CX ha sido uno de los modelos más representativos de la marca en toda su historia. Te contamos todo lo que debes saber acerca de este clásico, el último Citroën genuino antes de la llegada de Peugeot.
Laguna Seca’daki Concorso Italiano, 1967 yılına ait Jaguar Pirana Concept’in tam kapsamlı bir restorasyonunu sergileyecek; bu konsept, Lamborghini Espada’yı hayata geçiren özgün tasarımdı.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model 
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor 
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik