Coches con historia

Escrito por: Fernando Alvarez
13 February 2013
2 min.

Dieser verkürzte Mustang von 1964 ist das einzige erhaltene Exemplar experimenteller Zweisitzer, die Ford in den 60er-Jahren gebaut hat. Die Geschichte dieses Modells hängt mit der Zuneigung zusammen, die sein Konstrukteur für es empfand, aus Angst, dass Ford den Prototyp zerstören würde. Er wurde gestohlen, wiedergefunden und an seinen heutigen Besitzer verkauft, der ihn auf dem Amelia Island Concours d’Elegance ausstellen wird.

Escrito por: Fernando Alvarez
2 February 2013
4 min.

Der Peugeot 205 war eines der großen Fahrzeuge der Automobilgeschichte. Die Wirkung, die dieser kleine Franzose auf dem europäischen Markt und in anderen Ländern hatte, wird bis heute erinnert, mit großen Modellen wie dem 205 GTI oder dem Turbo 16. In diesem Jahr jähren sich zum 30. Mal die Markteinführung des 205, des Autos, das Peugeot in jenen Jahren buchstäblich vor dem Bankrott rettete.

Escrito por: Diego G. Moreira
7 January 2013
2 min.

In unserer Rubrik Autos mit Geschichte widmen wir uns einem seltenen Fahrzeug französischer Herkunft, das wohl eines der exklusivsten ist, die die Marke Mega gebaut hat – eine Firma, die auf Leichtkraftfahrzeuge ohne Führerschein spezialisiert ist. Wir sprechen vom Mega Tjaffer.

Escrito por: Fernando Alvarez
5 January 2013
5 min.

En Coches con Historia te contamos la trayectoria de Elizalde, la marca fundada en Barcelona por Arturo Elizalde Rouvier. Esta marca de los años de preguerra y postguerra, llegó a tener casi tanto prestigio como Hispano-Suiza, con unos coches que eran verdaderas obras de arte de lujo. Llamaban también la atención porque los Elizalde de ocho cilindros en línea, llegaron a ser verdaderos gigantes de la época.

Escrito por: Fernando Alvarez
9 December 2012
2 min.

Der Citroën Xantia, eine der schönsten Limousinen von Citroën der letzten Jahre, ist unser heutiger Gast in unserer Rubrik Klassiker mit Geschichte.

Escrito por: Fernando Alvarez
18 November 2012
4 min.

El Lancia Fulvia Coupé es otro de los clásicos que te acercamos en nuestra sección Coches con Historia. Presentado en 1965, tuvo 11 años de una cantidad bastante respetable de modelos especiales y éxitos en competencias. Un verdadero Lancia, creado exclusivamente para el solaz de la velocidad.

Escrito por: Fernando Alvarez
21 October 2012
3 min.

el Mercedes-Benz 190 E 2.5 fue uno de los modelos más representativos de los inicios de AMG como preparador asociado y digno rival de los primeros BMW M3.

Escrito por: Fernando Alvarez
13 October 2012
3 min.

Der NSU Ro 80 war das letzte Auto, das von der legendären Marke gebaut wurde, die auch Motorräder herstellte. Seit Audi 1969 gelang es NSU nie, die Zuverlässigkeitsprobleme des Ro 80 in den Griff zu bekommen, obwohl das Fahrzeug seiner Zeit sowohl in Design als auch in einigen mechanischen Sicherheitselementen voraus war, die zu dieser Epoche noch kaum verbreitet waren.

Escrito por: Fernando Alvarez
21 September 2012
3 min.

Der Citroën CX war eines der repräsentativsten Modelle der Marke in ihrer gesamten Geschichte. Wir erzählen Ihnen alles, was Sie über diesen Klassiker wissen sollten, den letzten echten Citroën vor der Ankunft von Peugeot.

Escrito por: Fernando Alvarez
10 August 2012
1 min.

Der Concorso Italiano in Laguna Seca wird eine vollständige Restaurierung des Jaguar Pirana Concept von 1967 präsentieren, des ursprünglichen Konzepts, das den Lamborghini Espada hervorbrachte.