試駕 Peugeot 308 與 408 Hybrid；入門版本現已搭載混合動力技術，售價起始為 26,900 歐元

Peugeot 更進一步，透過 308 與 408 的 2024 年式改款強化其緊湊型與 SUV 車款陣容，並導入混合動力技術。現已開放的全新 Hybrid 動力系統，輸出 136 CV，搭配雙離合自動變速箱與六段變速比，並透過減速時的自動電池回充，在市區行駛時可有 50% 的路程以「零排放」模式行駛。我們有機會試駕這兩款搭載全新動力系統的車款，在本文中將分享我的駕駛感受與售價，並簡要整理其主要特色。

Peugeot 308 MHEV

全新 Peugeot 308 車款涵蓋多種動力配置，隨著 MHEV 動力系統的加入，汽油與柴油版本已不再提供。48 伏特輕度混合動力（MHEV）版本 搭配 136 CV 汽油引擎 與 e-DCS6 自動變速箱。此系統取得西班牙交通總局（DGT）的 ECO 環保標章，並透過市區行駛時的能量最佳化來降低油耗。

另外，插電式混合動力版本提供 180 與 225 CV 的輸出，可提供 最長 60 km 的純電續航里程，適合追求效率又不願犧牲性能的駕駛人。純電版 e-308 則完善了產品線，具備 400 km 續航與 156 CV，以能源效率與零排放為主要優勢。

在設計方面，308 延續其運動感的優雅線條，動態的車身線條與以駕駛為中心的內裝配置十分突出。數位儀表與 i-Connect Advanced 資訊娛樂系統強化了其科技定位，而寬敞的行李廂（容量起始為 412 公升）則讓日常使用更加便利。

Peugeot 408 MHEV

Peugeot 408 結合了 SUV 與轎跑的優點，採用 fastback 車身設計，空氣動力學與現代感十分突出。此車型搭載 136 CV 的 MHEV 版本，相較於傳統動力配置可降低約 20% 的油耗，同時兼顧市區與長途行駛的平衡表現。

408 的內裝以寬敞與舒適見長，行李廂容量最高可達 536 公升，非常適合家庭旅行或短途出遊。此外，車上配備多項最新駕駛輔助科技，例如夜視系統與自適應定速巡航，突顯其對安全與舒適的重視。

駕駛混合動力版本的感受

相信很多人都知道，這些車款搭載 1.2 PureTech 引擎，但由於是微混合動力版本，相較於前代 PureTech 採用皮帶，它改為整合式 正時鏈條，因此受益良多。現在所有車型都已電動化，因此不必再擔心過去正時皮帶的老問題。這款動力系統也用於 Stellantis 旗下所有混合動力引擎，例如我們之前在 Opel Mokka 上試駕過的車款。

這些動力系統非常適合市區行駛，油耗相當低，但上了高速公路就要付出代價，油耗會明顯升高，最高可達每 100 公里 6 公升。我們用這兩款車行駛了市區道路、彎道多的路段以及上坡山路，結果 408 的油耗為 6.3 公升，308 則為 5.8 公升。這套可自行充電的混合動力系統在市區表現優異，並且得益於 1 kWh 的小型電池容量，比主要競爭對手能在電動模式下行駛更長的時間。

儀表板讓我印象深刻，畫質相當清晰、反應流暢，並搭配部分 3D 圖表，凸顯其質感，不過 408 並未提供這些圖表。若要說 308 有什麼缺點，那就是 空間。以我 1.90 公尺的身高來說，駕駛座的空間略顯擁擠，雙腿無法完全伸展，小腿容易感到疲勞。另外，308 方向盤的調整行程很短，若要完整看到所有儀表，唯一的方法是將方向盤調到最低，這一點 408 就沒有這個問題。

如果說 Peugeot 有什麼做得特別好，那就是 底盤，這次試駕更證實了這一點。兩款車在各種路況下都表現穩定，能輕鬆應付急彎與圓環，幾乎沒有側傾，這一點在 GT 版本上尤其值得肯定。方向盤手感我相當喜歡，以現今的標準來說相當紮實，但 在 Sport 模式下若能再明顯一些會更好，油門反應也是如此。全新 Hybrid 動力系統的油門反應確實比以往明顯提升，但在引擎介入時偶爾仍會出現動力空缺。

價格具競爭力

2024 年式 Peugeot 308 與 408 產品線提供多種選擇，能滿足各種需求。308 的售價從混合動力輕度版 30,800 歐元 308 5p Style HYBRID 136 eDCS6 起跳，到插電式混合動力 308 5p Allure PLUG-IN HYBRID 180 e-EAT8 的 40,030 歐元。另外，純電版 E-308 5p Allure Eléctrico 156 (115 kW) 的起始售價為 39,750 歐元。

408 的價格範圍同樣具競爭力。混合動力輕度版 408 GT HYBRID 136 eDCS6 售價為 40,050 歐元起，而 408 GT PLUG-IN HYBRID 225 e-EAT8 等插電式選項則為 48,750 歐元。此外，Nuevo E-408 Allure Eléctrico 210 (157 kW) 純電版售價從 45,860 歐元 起，進一步強化了 Peugeot 推動永續行動力的承諾。

本文車款技術規格

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