سيحتوي Polestar 3 2026 المُجدَّد على بنية كهربائية بجهد 800 فولت وتحسينات في أوقات الشحن

ستصل Polestar 3 2026 إلى السوق بتطور تكنولوجي مهم يجعلها مرجعًا في فئة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الفاخرة. يدمج هذا الطراز بنية كهربائية جديدة بجهد 800 فولت، بدلًا من 400 فولت في الطراز الحالي، متبعًا بذلك مسار طرازات أخرى من علامات تنتمي إلى مجموعة Geely الصينية العملاقة، كما هو الحال مع Volvo EX90.

ستمكّن البنية الجديدة بجهد 800 فولت لـ Polestar 3 2026 من تحمل قدرة شحن قصوى بالتيار المستمر تبلغ 350 كيلوواط، وهو ما يمثل تقدمًا ملحوظًا مقارنة بـ 250 كيلوواط التي يصل إليها الطراز الحالي. سيترجم ذلك إلى عمليات شحن أسرع وتوفير وقت أكبر عند نقطة الشحن، مع إمكانية رفع نسبة الشحن من 10 إلى 80 في المئة في نحو 22 دقيقة.

ستوفر هذه البنية الجديدة أيضًا تحسنًا كبيرًا في كفاءة المركبة، إذ يُتوقع وفقًا لتقديرات الشركة المصنعة أن تزيد المدى الإجمالي بنحو 6 في المئة وفق دورة الاعتماد WLTP. ستُزوَّد Polestar 3 2026 بمجموعة بطاريات من أيونات الليثيوم بخلايا من الشركة الصينية العملاقة CATL، وتبلغ سعتها 92 كيلوواط ساعة للنسخة ذات المحرك الوحيد في المحور الخلفي، و106 كيلوواط ساعة للنسختين Dual وPerformance بمحركين كهربائيين ودفع رباعي.

بفضل كل هذه التحسينات، تَعِد Polestar بمدى يتراوح بين 593 و635 كيلومترًا لسيارة الدفع الرباعي الكهربائية الفاخرة المجددة، حسب التهيئة المختارة. وبذلك تصبح خيارًا جذابًا حقًا للعائلات التي تبحث عن مركبة ذات مساحة داخلية واسعة للرحلات الطويلة.

ترتقي Polestar 3 Performance إلى مستوى أعلى

من ناحية أخرى، تجدر الإشارة إلى أن نسخة Performance من Polestar 3 تجمع بين محرك خلفي جديد متزامن بمغناطيس دائم ومحرك أمامي آخر لتوفير قدرة مشتركة تصل إلى 500 كيلوواط، مما يمنحها أداءً مذهلًا. كما تتميز هذه النسخة بقضبان تثبيت محسّنة وإعادة معايرة للتوجيه، لتحسين التعامل والديناميكية أثناء القيادة.

ومن النقاط الأخرى الجديرة بالذكر دمج شريحة Nvidia Drive AGX Orin، وهي أكثر تقدمًا من تلك المستخدمة حتى الآن. بقدرة تبلغ 254 تريليون عملية في الثانية (TOPS)، مقابل 30 TOPS في الطراز السابق، يُضاعف هذا المعالج قدرة الحوسبة ثماني مرات. وهذا سيؤدي في النهاية إلى تحسن مهم في أنظمة السلامة النشطة وأداء البطارية ومعالجة بيانات المستشعرات. ويمكن لمالكي Polestar 3 الحاليين الاستفادة من هذا التحديث مجانًا ابتداءً من عام 2026.

الإصدارات المتاحة في السوق الأوروبية

أما بالنسبة للتهيئات، فستتوفر Polestar 3 2026 في ثلاث نسخ: نسخة أساسية بمحرك خلفي وحيد، وDual، وPerformance. تُدرج مجموعة البطاريات ذات السعة الأقل في نسخة المحرك الخلفي لخفض سعر البيع وجعلها أكثر تنافسية، بينما يكون نظام التعليق الهوائي النشط اختياريًا في نسخة Dual وسيأتي قياسيًا في نسخة Performance.

ورغم أن السعر لم يُعلن بعد، ستصل الطراز أولًا إلى المملكة المتحدة بسبب الطلب المرتفع ونفاد وحدات الطراز السابق في تلك السوق. وستتبعها أسواق أوروبية أخرى لاحقًا، لكن دون تواريخ مؤكدة.