Semi Tesla السيارات الكهربائية
Tesla يكشف عن مواصفات شاحنته Semi المخصصة للسوق الأوروبية
نشرت Tesla مؤخراً بيانات أداء شاحنتها Semi المخصصة للسوق الأوروبية، وفعلت ذلك قبل وقت قصير من انطلاق المعرض المرموق IAA Transportation. وتتطابق الأرقام التي أعلنتها الشركة في جوهرها مع النسخة الأمريكية ذات البطارية الأصغر، بقوة تصل إلى 800 كيلوواط، ومدى قيادة يبلغ نحو 550 كيلومتراً، وحمولة نافعة مرتفعة نسبياً. كما استغلت Tesla المناسبة للإعلان عن نيتها إنشاء شبكة شحن خاصة بالشاحنات في القارة.
تولّت شركة Tesla Germany GmbH الكشف عن مواصفات شاحنة Semi الأوروبية، مع إطلاق موقع إلكتروني مخصص لها بعدة لغات في الوقت نفسه. ستبدأ عمليات تسليم الأساطيل الأوروبية في عام 2027، غير أنه لا يُعرف حتى الآن أي البلدان ستحظى بالأولوية. وأكدت الشركة من جهة أخرى إنشاء مراكز صيانة لشاحنات Semi وورش معتمدة.

في البداية، ستكون النسخة من Tesla Semi التي سنراها في أوروبا ذات مدى القيادة القياسي. ومع ذلك، لا ينبغي استبعاد احتمال وصول النسخة ذات المدى الممتد التي تصل إلى 800 كم إلى أوروبا مستقبلاً، رغم أن ذلك غير مؤكد حتى الآن. وتقدّم Tesla شاحنتها Semi بوصفها مركبة متعددة الاستخدامات، وفعّالة وقوية سواء للرحلات الإقليمية أو لمسافات الطويلة.
كما ربما تعرف، تتميز مقصورة Semi بموقع قيادة مركزي، والذي، بحسب الشركة، يحسّن الرؤية. فيها مساحة كافية للوقوف، وخطاف لمعطف، ومقعد مكيّف. كما أن الزجاج العازل للصوت ومواد العزل تقلل ضجيج الطريق.
يتكون نظام الدفع في Semi الأوروبية من ثلاثة محركات مستقلة على المحاور الخلفية، بقوة إجمالية تصل إلى 800 كيلوواط، وهو مطابق للنسخة الأمريكية. وتؤكد Tesla على عزم الدوران الفوري والقدرة على تقديم قوة كبيرة بأي سرعة، وهو ما يفيد عند الانخراط في الطريق السريع.

حتى الآن، لم تقدّم Tesla بيانات محددة عن البطارية، لكن Semi الأوروبية تدعم الشحن بقدرة 800 كيلوواط بالتيار المستمر. وبهذا، يمكن استعادة 60 في المئة من الطاقة في نصف ساعة فقط. ويبدو أنها تركب بطارية 548 كيلوواط ساعة نفسها، ذات خلايا أسطوانية 4680 بكيمياء NCMA، تصنعها Tesla في ولاية نيفادا، وهي المنشأة التي تخرج منها جميع شاحنات Semi، سواء للسوق الأمريكية أو لبقية العالم.
أكثر تشابهاً مما تصورنا
الفروق الجوهرية الوحيدة بين Semi الأوروبية والأمريكية تتركز في المدى والاستهلاك. ففي أوروبا يُعلن عن 550 كيلومتراً و1,0 كيلوواط ساعة/كم، أما في الولايات المتحدة فنحو 523 كيلومتراً ما يعادل 1,1 كيلوواط ساعة/كم. ويكمن التفسير في حدود الوزن والسرعة: 40 طناً و80-90 كم/س على الطرق السريعة الأوروبية، مقابل 36,3 طناً وسرعات أعلى معتادة في الولايات المتحدة.
توضح Tesla أن هذه الأرقام تقديرات بوزن إجمالي 40 طناً، وسرعة 80 كم/س، ودرجة حرارة محيطة 20 درجة مئوية، وعلى طريق مستوٍ. غير أن الاستهلاك الفعلي سيعتمد إلى حد كبير على الإطارات، وعاكس الهواء على السقف، وتهيئة المقطورة. لذا ينبغي انتظار التسليمات الأولى لمعرفة أدائها مع المقطورات الأوروبية القياسية.

الشحن السريع هو الحجة الأخرى القوية لصالح Semi. تؤكد Tesla أن شاحنتها الكهربائية مصممة لاستعادة جزء مهم من الطاقة خلال توقف قصير في شبكة Megacharger التابعة لها بقدرة تصل إلى 800 كيلوواط، بحيث تظل الشاحنات منتجة. كما أوضحت الشركة أنه ستتوفر أيضاً محطات Basecharger بقدرة 120 كيلوواط مع موصل CCS للشحن ليلاً أو في مستودع، قادرة على زيادة المدى بنسبة تصل إلى 60 في المئة خلال أربع ساعات.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو