Der BMW M2 könnte dank des neuen M Performance Track Kit der gefürchtetste Gegner bei Track Days werden.
David Lopez @espacionblanco
3 March 2026
3 min. 
Um das maximale Potenzial und die Leistung des M2 zu entfesseln, stellt BMW das M Performance Track Kit vor, mit dem du zum König der Track Days wirst.
Der BMW M2 ist ein äußerst unterhaltsames „Spielzeug“, mit dem man vom Alltag bis hin zu einer spontanen Runde über eine Bergstraße alles abdeckt. Sein volles Potenzial lässt sich natürlich am besten auf einer Rennstrecke mit absoluter Sicherheit ausschöpfen. Gerade die Teilnahme an einem „Track Day“ auf der Rennstrecke wird immer beliebter, denn dort weißt du, dass du dich einzig und allein aufs Fahren konzentrieren musst.
Auch bei BMW bleibt diese wachsende Beliebtheit der „Track Days“ nicht unbemerkt. Viele dieser Veranstaltungen sind genau die Bühne, auf der der M2 häufig zum Einsatz kommt. Deshalb möchte die Marke allen Kunden, die den kleinen Bruder der BMW M-Familie fahren, ein umfassendes Paket anbieten, um ihn bis ins Letzte auszureizen. Es handelt sich um das M Performance Track Kit, ein von den Spezialisten von M Performance entwickeltes Verbesserungspaket, mit dem du die Konfiguration deines M2 noch einen Schritt weiter treiben kannst und seine sportlichen Leistungswerte auf der Rennstrecke steigerst.
Mit dem M Performance Track Kit hat BMW bei der Abstimmung des M2 mit mehr Stabilität und Abtrieb begonnen, was bei hohen Geschwindigkeiten oder in schnellen Kurven für mehr Kontrolle über das Fahrzeug unerlässlich ist. Dazu gehört ein Frontspoiler, der manuell einstellbar ist und für den Einsatz auf der Rennstrecke ausgefahren wird, außerdem ein Luftleitblech unter dem Ölkühler sowie nicht verstellbare Flügel an den Radhäusern. Laut BMW verbessern diese Elemente im Zusammenspiel den Abtrieb und die Kurvenhaftung deutlich.
Doch damit ist es noch nicht getan, zumindest was die Aerodynamik betrifft: BMW hat für den M2 zusätzlich einen Heckspoiler im „Schwanenhals“-Design entwickelt, der dem ähnelt, den Kundenfahrzeuge der Rennsportmodelle M4 GT4 und M3 GT3 verwenden. Dieser Spoiler verfügt über den sogenannten „Race Mode“, bei dem sich um 50 mm nach hinten verschiebt, um seine aerodynamische Wirkung deutlich zu steigern. Auf der anderen Seite gibt es den „Street Mode“ für den Straßenbetrieb, bei dem er vollständig eingefahren ist und den Zulassungsvorschriften entspricht. Er erlaubt außerdem weitere Einstellungen wie den Anstellwinkel, wodurch sich die Last auf der Hinterachse je nach Charakteristik der jeweiligen Rennstrecke maximieren lässt. Als auffälliges Detail enthält der Spoiler selbst eine integrierte Bremsleuchte.
Eine weitere Änderung, die für maximale Leistung auf der Rennstrecke nicht fehlen darf, ist das Dämpfungssystem. Es besitzt die besondere Eigenschaft, speziell für den Motorsport entwickelt zu sein und gleichzeitig eine Straßenzulassung zu haben. Das System umfasst Gewindefahrwerke mit einstellbarer Zug- und Druckstufe in 4 Wegen sowie verstellbare obere Federteller. Außerdem ermöglicht es, die Karosserie vorne wie hinten um 20 mm abzusenken.
Zum Schluss, passend zur Ankündigung des M Performance Track Kit, hat BMW noch eine weitere Neuigkeit: Sie betrifft den M2 CS, denn die kompromisslosere Version des M2 kann nun ebenfalls mit einer neuen M-Performance-Abgasanlage ausgestattet werden, die acht Kilo leichter ist als die Serienanlage. Zudem verfügt sie über mehrere Modi, die die Leistung des Auspuffsystems anpassen und in allen Fällen den Klang verstärken. Optional sind Endrohrblenden aus Titan oder Carbon erhältlich.
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