Koenigsegg Agera R 2013: 25 PS mehr und viel Nanotechnologie

Vor einigen Tagen fiel mir der Kommentar eines unserer Leser im Beitrag über den McLaren P12 auf, der sich damit beschäftigte, ob diese Art von Autos wirklich notwendig ist; Autos wie der Koenigsegg Agera R, die man eher nicht mehr als Sportwagen bezeichnen kann, da sie mit einer Technologie, die bis in den Bereich der gezielten Nanotechnologie reicht, bereits über den Rennfahrzeugen selbst stehen.

Neben dem V8-Motor ohne Nockenwellen, den wir Ihnen vor kurzem gezeigt haben, sind einige weitere Details zum Modell 2013 bekannt. Wir beginnen mit den Felgen, die aus einem einzigen Kohlefaserstück bestehen werden und damit die ersten Felgen dieser Art weltweit sind. Wenn schon eine Felge und ein Reifen eines dieser Autos astronomische Preise erreichen können, stellen Sie sich diese eigens für den Agera R geformte Felge vor.

Nun wollen wir sehen, was der Agera R mit der Nanotechnologie zu tun hat. Diese Wissenschaft untersucht neben der Kontrolle der Materie im Nanomaßstab auch die Manipulation von Atomen und Molekülen, wodurch sich die Eigenschaften des Materials grundlegend ändern. Laut Koenigsegg wurde Nanotechnologie bei einigen inneren Motorkomponenten angewandt, etwa bei den Zylinderwänden, um die Reibung zu verringern und den Verbrauch zu verbessern. Die Nanotechnologie ist vielleicht keine Neuheit in letzter Minute (tatsächlich wird sie bereits in der Automobilbranche eingesetzt), doch alles, was dazu dient, den Preis in die Höhe zu treiben, hat seine Berechtigung.

Der Motor hat 25 PS gegenüber dem Agera R des Vorjahres zugelegt, was nun insgesamt 1.140 PS ergibt. Dies führt zu einem Leistungsgewicht von 1,18 Kilogramm pro PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 437 km/h. Selbstverständlich wird die gesamte Pferdestärken-Entfaltung durch die Traktionskontrolle gesteuert, ergänzt durch die eigens für den Agera R entwickelte Federung von Ohlins Racing. Den Agera R 2013 werden wir in wenigen Tagen auf dem Genfer Autosalon sehen.

Via | Motor Authority