Opel wird den russischen Markt im Dezember 2015 verlassen

Das Abenteuer von Opel in Russland endet in diesem Jahr. Die optimistischen Prognosen, die im Jahr 2013 der damalige GM-Vorstandsvorsitzende und Vorgänger von Mary Barra, Dan Akerson, sowie der Vorstandsvorsitzende der deutschen Marke und Verantwortliche für GM Europa, Karl-Thomas Neumann, äußerten, haben sich aufgrund zahlreicher Faktoren als hinfällig erwiesen, die eine Fortsetzung der Präsenz von Opel auf diesem Markt unhaltbar gemacht haben.

Der Hersteller hat heute mitgeteilt, dass er sich zum Ende des Jahres 2015 zurückziehen wird und das Werk in Sankt Petersburg schließen will, aus dem der Chevrolet Cruze und der Opel Astra J stammen. Eine russische Wirtschaft, die durch die Sanktionen im Zusammenhang mit der Ukraine-Krise und den fallenden Ölpreis belastet ist, sowie der starke Einbruch der Pkw-Verkäufe in diesem Land gefährden die von GM in seinem Programm DRIVE!2022 gesetzten Ziele, weshalb der Automobilkonzern beschlossen hat, seine Strategie zu ändern.

Neumann räumt ein, dass ihnen der notwendige Grad an lokaler Produktion fehlt, um in Russland zu bleiben, und die ungünstige Marktlage hält sie davon ab, weiteres Geld zur Lösung dieses Problems zu investieren. Zudem werden sich die Verkaufsaussichten für Neuwagen in Russland nicht verbessern, auch nicht langfristig, wie ebenfalls der Chef von Opel angedeutet hat.

Da auch Chevrolet in dieser Region keine einfache Zukunft vor sich hat, wird das Produktangebot auf den Camaro, den Corvette und den Tahoe reduziert. Die Marke wird außerdem den Vertrag kündigen, den GM 2011 mit GAZ geschlossen hatte, um den Aveo im Werk in Nischni Nowgorod zu montieren.

Ab 2016 wird General Motors in Russland nur noch durch Cadillac und die genannten Chevrolet-Modelle vertreten sein. Mit diesem Kurswechsel möchte die europäische Sparte des US-Konzerns das wichtigste Ziel für dieses Jahr erleichtern: die Rentabilität wiederherzustellen, nachdem sie seit über einem Jahrzehnt auf dem alten Kontinent ständig Verluste verbucht.

Quelle | General Motors