BMW annonce une version plus accessible de l'iX3 à propulsion arrière

BMW s’apprête à élargir la gamme de son premier modèle de la Neue Klasse, avec une nouvelle version à propulsion arrière baptisée iX3 40. Il s’agit d’une alternative plus accessible à l’iX3 50 xDrive que nous connaissons déjà. En Allemagne, son prix de départ s’établit à 63 400 euros, soit une économie de 7 500 euros par rapport à l’iX3 50 xDrive, arrivé récemment sur le marché avec un prix de base de 70 900 euros.

Le constructeur bavarois a tenu à mettre en avant les performances remarquables de cette nouvelle version, dotée d’un seul moteur électrique de 235 kW de puissance sur l’essieu arrière et d’un couple de 500 Nm. BMW affirme qu’avec cette configuration, la voiture peut atteindre 100 km/h à l’arrêt en seulement 5,9 secondes, sa vitesse maximale étant limitée à 200 km/h. Équipée d’un pack de batteries d’une capacité de 82,6 kWh, la marque bavaroise promet une autonomie WLTP de 635 km avec une seule charge.

L’iX3 40 fait partie de la nouvelle génération de véhicules électriques de BMW basés sur la plateforme Neue Klasse, qui se distingue par son architecture 800 volts et sa grande efficience. BMW a choisi d’intégrer des cellules cylindriques dans le pack de batteries, ce qui a permis d’obtenir une hausse de 20 % de la densité énergétique par rapport aux cellules prismatiques utilisées dans les modèles précédents de la marque. Il intègre également une conception cell-to-pack qui optimise encore davantage l’utilisation de l’espace.

Un véritable avaleur de kilomètres

En recharge en courant continu, l’iX3 40 supporte une puissance maximale de 300 kW, ce qui lui permet de passer de 10 à 80 % de charge en seulement 21 minutes

. De série, il accepte également la recharge en courant alternatif de 11 kW, avec la possibilité d’équiper en option un chargeur embarqué de 22 kW incluant la recharge bidirectionnelle V2L Vehicle-to-Load et V2H Vehicle-to-Home.

En matière de design, l’iX3 40 est pratiquement identique à l’iX3 50 xDrive, conservant le style minimaliste et moderne caractéristique de la Neue Klasse. L’équipement de série est également équivalent.

La production de tous les iX3 se déroule dans la nouvelle usine de BMW située dans la localité hongroise de Debrecen, où la fabrication en série a débuté le mois d’octobre dernier. La version à propulsion arrière sera disponible à partir de cet été 2026.

BMW est convaincu que le nouvel iX3 40 sera un succès, compte tenu de l’accueil favorable réservé à l’iX3 50 xDrive et du fait qu’il est un peu plus accessible que ce dernier. Le niveau de la demande pour l’iX3 50 xDrive a dépassé les attentes du constructeur bavarois et, aujourd’hui, la quasi-totalité de la production prévue pour 2026 est déjà réservée. Pour faire face à cette forte demande, la compagnie a déjà planifié un nouveau poste de production à l’usine de Debrecen.

Fiche technique de cette voiture

CrossoverBMW iX32 versions · à partir de 62 900 €