BMW는 후륜구동 방식의 보다 합리적인 iX3 버전을 발표합니다

BMW는 Neue Klasse 플랫폼 기반의 첫 모델 라인업을 확장하며, iX3 40이라는 명칭의 후륜구동 신형 버전을 추가합니다. 이는 이미 알려진 iX3 50 xDrive보다 더 합리적인 대안입니다. 독일에서 기본 가격은 63,400유로부터 시작하며, 최근 기본 가격 70,900유로에 출시된 iX3 50 xDrive보다 7,500유로 저렴합니다.

이 바이에른 제조사는 이번 신형 모델의 뛰어난 성능을 강조했습니다. 후륜 차축에 단일 전기 모터를 장착해 235kW의 출력과 500Nm의 토크를 발휘합니다. BMW에 따르면 이 구성으로 정지 상태에서 100km/h까지 단 5.9초 만에 가속할 수 있으며, 최고 속도는 200km/h로 제한됩니다. 82.6kWh 용량의 배터리 팩을 갖춘 이 차량은 한 번의 충전으로 WLTP 기준 635km의 주행 거리를 제공한다고 밝혔습니다.

iX3 40은 BMW의 신세대 전기차 중 하나로, Neue Klasse 플랫폼을 기반으로 합니다. 이 플랫폼은 800볼트 아키텍처와 높은 효율성이 특징입니다. BMW는 배터리 팩에 원통형 셀을 적용해 이전 모델들이 사용한 각형 셀에 비해 에너지 밀도를 20% 높였습니다. 또한 cell-to-pack 설계를 도입해 공간 활용도를 한층 더 최적화했습니다.

끝없이 달리는 주행 능력

직류 충전 시 iX3 40은 최대 300kW의 출력을 지원하여 10%에서 80%까지 단 21분 만에 충전할 수 있습니다. 기본적으로 11kW 교류 충전을 지원하며, 옵션으로 22kW 내장 충전기를 선택할 수 있습니다. 이 충전기는 Vehicle-to-Load 기능인 V2L과 Vehicle-to-Home 기능인 V2H를 포함한 양방향 충전을 지원합니다.

디자인 측면에서 iX3 40은 iX3 50 xDrive와 거의 동일하며, Neue Klasse 특유의 미니멀하고 현대적인 디자인을 그대로 유지합니다. 기본 장비 역시 동등한 수준입니다.

모든 iX3는 헝가리 데브레첸에 위치한 BMW의 신규 공장에서 생산됩니다. 이 공장에서는 지난 10월부터 양산을 시작했습니다. 후륜구동 버전은 2026년 이번 여름부터 판매될 예정입니다.

BMW는 iX3 50 xDrive가 좋은 반응을 얻었고 신형 iX3 40이 이보다 더 합리적인 가격인 점을 고려할 때, 이 모델이 성공할 것이라고 기대하고 있습니다. iX3 50 xDrive의 수요는 제조사의 예상을 뛰어넘었으며, 현재 2026년 예정된 생산량의 거의 전량이 이미 예약된 상태입니다. 높은 수요에 대응하기 위해 회사는 데브레첸 공장에 새로운 생산 교대조를 추가하는 계획을 이미 세웠습니다.

이 차량의 제원

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