A BMW iX3 már az piacra kerülése előtt is abszolút eladási sikert arat.

A közönség elfogadottsága a BMW Neue Klasse iránt túlszárnyalja a bajor gyártó saját várakozásait. Az új BMW iX3, amelyet tavaly szeptemberben mutattak be a müncheni IAA Mobility kiállításon, a kezdeti előrejelzéseket messze meghaladó számú rendelést gyűjt.

Az új BMW iX3 nemcsak a magánvásárlók körében arat sikert, hanem a céges flották és a autókölcsönzők körében is. Német források szerint a BMW-n belüli egyes információk szerint a rendelések száma rendkívül magas.

A bajor gyártó már hozzá is látott, hogy kielégítse ezt a váratlanul magas keresletet: fokozza a Neue Klasse első modelljének gyártását debreceni üzemében, és a tervek szerint az eredetileg tervezettnél korábban egy további műszakot is bevezet.

A BMW eltalálta a lényeget

Az egyik legfontosabb eredménye a BMW-nek az új iX3-mal az, hogy olyan új vásárlókat vonz, akik korábban soha nem birtokoltak BMW-t. A társaság adatai szerint a rendelések minden harmadika olyan vezetőtől érkezik, aki jelenleg más márkájú járművet vezet. Ez a BMW számára nagyon pozitív adat, amely arra utal, hogy az iX3-mal sikerült felkelteni olyan új vásárlók figyelmét, akiket a bajor márka modelljei eddig nem nyertek meg.

Ez a legutóbbi megállapítás még feltűnőbb, ha figyelembe vesszük, hogy az új iX3 még nem érkezett meg az európai utakra, így az eddig leadott rendelések mindegyikét vakon adták le, kizárólag a járműről eddig közzétett képek és videók alapján.

Az várható, hogy az iX3 első példányai márciusban érkeznek meg a márkakereskedésekbe, és ugyanekkor kezdődnek majd az első vezetési tesztek is, ami valószínűleg tovább növeli a keresletet.

A BMW iX3 indulóváltozata

Az iX3 piacra kerülő első változata a 50 xDrive lesz, kettős elektromos hajtásrendszerrel, amely együttesen legfeljebb 345 kW teljesítményt és 645 Nm nyomatékot ad le. Ennek a változatnak a kiváló teljesítménye lehetővé teszi, hogy álló helyzetből mindössze 4,9 másodperc alatt elérje a 100 km/h sebességet, maximális sebessége pedig elektronikusan 210 km/h-ra van korlátozva.

A 108,7 kWh nettó – 115 kWh bruttó – kapacitású akkumulátorcsomaggal, hengeres cellákkal és 800 V-os architektúrával felszerelt BMW legfeljebb 805 km WLTP szerinti hatótávolságot ígér. Ez az egyik legkiemelkedőbb jármű ebben a tekintetben. Emellett támogatja az egyenáramú ultragyors töltést, legfeljebb 400 kW teljesítménnyel, így lehetséges a 10 százalékos töltöttségi szintről 80 százalékosra töltés mindössze 21 perc alatt. Ehhez mindössze 10 percre van szükség ahhoz, hogy a jármű hatótávolsága 372 km-rel nőjön.

Az árát illetően Németországban az alapváltozat extrák nélkül 68 900 eurótól indul. Ez az ár nyilvánvalóan jelentősen növekedni fog, ha magasabb felszereltségi szintet választanak.

Ennek az autónak a műszaki adatlapja

CrossoverBMW iX32 változat · 62,900 €-tól