De BMW iX3 is al een absolute verkoopsucces voordat hij zelfs op de markt is gekomen

De acceptatie door het publiek van de Neue Klasse van BMW overtreft de eigen verwachtingen van de Beierse fabrikant. De nieuwe BMW iX3, die in september vorige op de IAA Mobility in München werd gepresenteerd, heeft al bestellingen verzameld die ver boven de aanvankelijke verwachtingen liggen.

De nieuwe BMW iX3 is bovendien niet alleen een succes bij particuliere klanten, maar ook als voertuig voor bedrijfswagenparken en verhuurbedrijven. Volgens Duitse media verzekeren bronnen binnen BMW zelf dat het aantal bestellingen zeer hoog is.

De Beierse fabrikant is al aan de slag gegaan om deze onverwacht grote vraag te bedienen, door de productie van het eerste model van de Neue Klasse op te voeren in zijn fabriek in Debrecen, Hongarije. Bovendien is het van plan om eerder dan oorspronkelijk gepland een extra ploeg in te voeren.

BMW heeft de juiste snaar geraakt

Een van de belangrijkste successen van BMW met de nieuwe iX3 is dat hij nieuwe klanten aantrekt die nog nooit een BMW in eigendom hadden. Volgens de gegevens van het bedrijf komt een op de drie bestellingen van bestuurders die momenteel een voertuig van een ander merk rijden. Een zeer positief gegeven voor BMW, dat suggereert dat de iX3 erin is geslaagd de aandacht te trekken van nieuwe klanten die zich tot nu toe niet door de modellen van het Beierse merk aangetrokken voelden.

Dit is nog opvallender als we bedenken dat de nieuwe iX3 nog niet op de Europese wegen is verschenen, en daarom zijn alle tot nu toe geplaatste bestellingen blind geplaatst, uitsluitend op basis van de tot nu toe gepubliceerde foto’s en video’s van het voertuig.

Naar verwachting bereiken de eerste exemplaren van de iX3 de dealers in maart, en op dat moment beginnen ook de eerste proefritten, wat de vraag waarschijnlijk nog verder zal doen toenemen.

Launchversie van de BMW iX3

De eerste versie van de iX3 die op de markt komt, is de 50 xDrive, met dubbele elektrische aandrijving die samen tot 345 kW vermogen en 645 Nm koppel levert. De uitstekende prestaties van deze versie maken een acceleratie van 0 naar 100 km/h mogelijk in slechts 4,9 seconden, terwijl de topsnelheid elektronisch is beperkt tot 210 km/h.

Uitgerust met een accupakket van 108,7 kWh netto capaciteit -115 kWh bruto- met cilindrische cellen en een 800V-architectuur, belooft de BMW een WLTP-actieradius van maximaal 805 km. Daarmee behoort hij tot de meest indrukwekkende voertuigen in dit opzicht. Hij ondersteunt bovendien ultrasnel laden op gelijkstroom, met een maximaal vermogen van 400 kW, waardoor het mogelijk is om van 10 naar 80 procent te laden in slechts 21 minuten. Het zijn dus slechts 10 minuten nodig om de actieradius van het voertuig met 372 km te verlengen.

Wat de prijs betreft, begint hij in Duitsland bij 68.900 euro voor de basisversie zonder extra’s. Een prijs die uiteraard aanzienlijk zal stijgen als men kiest voor een hoger uitrustingsniveau.

Technische fiche van deze auto

CrossoverBMW iX32 versies · vanaf 62.900 €