A Yangwang U9 Extreme megdöntötte a sebességrekordot a Nürburgringen

A BYD Yangwang U9 Extreme szupersportautó tavaly szeptemberben a bolygó leggyorsabb sorozatgyártású járművévé koronázta magát, miután az Papenburg németországi településen található ATP tesztpályán elérte a 496.22 km/h sebességet. Most ugyanez a modell a híres Nürburgring Nordschleife pályán is kiemelkedő eredményt ért el.

A kínai gyártó szupersportautója 6:59.157 perces gyorskörrel állította meg az órát, ezzel megelőzve a Xiaomi SU7 Ultrát, amely tavaly júniusban a leggyorsabb sorozatgyártású elektromos járművé vált ezen a pályán, miután 7:04.957 alatt tette meg a kört, közel három másodperccel gyorsabban az addigi gyorskörrekordot tartó Porsche Taycan Turbo GT Weissach-csomaggal felszerelt változatától.

A Nordschleifén a német Moritz Kranz, aki nagy tapasztalattal rendelkezik ezen a pályán, maximálisan kihozta a Yangwang U9 Extreme teljesítményét, amely négy elektromos hajtóművel rendelkezik – mindegyik kerékhez egy –, amelyek együtt 2.220 kW teljesítményt adnak le.

„Technológiai határokat akarunk áttörni, és a Nürburgring ideális helyszín mérnökeink számára, hogy elérjék céljaikat. A U9 Xtreme limitált kiadás nemcsak a leggyorsabb egyenesen bizonyítja, hogy a legjobb autó, hanem a változatos kanyarokban is mérce a dinamika és a teljesítmény terén.”

Csak néhány szerencsésnek

A Yangwang U9 Extreme, a BYD luxusmárka szupersportautójának legradikálisabb változata, kizárólag Kínában kerül forgalomba, 1,68 millió jüan alapáron. Ez nagyjából 200 ezer eurónak felel meg az aktuális árfolyamon. Megszerzése azonban nem csupán egy elég nagy költségvetésen múlik, mivel a BYD a gyártását mindössze 30 darabra korlátozta.

Közel 2,5 tonnás súlyával ez a kínai szupersportautó 1200 voltos architektúrával rendelkezik, ami messze meghaladja a szokásosat, és különösen azt, amihez Európában hozzászoktunk. Négy elektromos hajtóműve, amelyek percenként 30 ezer fordulatra képesek, Blade akkumulátorcsomagról kapják az energiát LFP cellákkal, amely figyelemre méltó, 30C-s kisülési sebességet ér el. Ez nagyjából tízszerese bármely hagyományos elektromos járműének.

A YangWang U9 Extreme emellett az egyik legfejlettebb adaptív felfüggesztéssel is rendelkezik a piacon, DiSus-X néven. Igazi mérnöki mestermű, amely többet tesz az útegyenetlenségek puszta elnyelésénél, hiszen képes arra is, hogy a jármű akár 25 cm-t ugorjon a levegőbe, majd stabilitás elvesztése nélkül landoljon.

Összességében egy kivételes jármű, amelynek egyetlen hibája, hogy csak néhány ember számára elérhető.