Yangwang U9 Extreme刷新纽北赛道速度纪录

比亚迪旗下豪华品牌仰望的超级跑车Yangwang U9 Extreme于去年九月，在德国帕彭堡的ATP测试场创下496.22 km/h的速度，成为全球量产车最快纪录的保持者。如今，这款车型又在传奇赛道纽博格林北环再次刷新纪录。

这款来自中国车企的超级跑车在纽北创下6:59.157分钟的单圈成绩，超越了小米SU7 Ultra。后者在去年六月成为该赛道上最快的量产电动汽车，单圈用时7:04.957，比此前保持纪录的保时捷Taycan Turbo GT（配备Weissach套件）快了近三秒。

在纽北赛道，经验丰富的德国车手Moritz Kranz充分发挥了Yangwang U9 Extreme的性能。这款车配备四台电动机，每个车轮各一台，合计输出功率达到2,220 kW。

“我们致力于突破技术壁垒，纽博格林是让工程师们实现目标的理想舞台。U9 Xtreme限量版不仅是直线加速最快的车型，在各种弯道中的动力学表现与性能也树立了标杆。”

仅供少数幸运者

Yangwang U9 Extreme是BYD豪华品牌旗下超级跑车最激进的版本，目前仅在中国大陆销售，起售价为168万元人民币，按当前汇率约合20万欧元。不过，购买这款车并不只取决于预算是否充足，因为BYD将其产量限制在仅30台。

这款中国超跑重近2.5吨，采用了1,200伏的电气架构，远高于常规水平，在欧洲更是十分罕见。其四台电动机转速可达每分钟3万转，由配备LFP电芯的Blade电池组供电，其放电倍率高达30C，约为普通电动汽车的十倍。

此外，Yangwang U9 Extreme还配备了市面上最先进的自适应悬架之一，名为DiSus-X。这是一项真正的工程杰作，不仅能吸收路面颠簸，甚至能让车辆腾空跃起25厘米，并在落地时保持稳定。

总而言之，这是一款卓越的车型，唯一的缺点是只有少数人能够拥有。