يحطم Yangwang U9 Extreme الرقم القياسي للسرعة في حلبة نوربورغرينغ

حققت السيارة الخارقة Yangwang U9 Extreme التابعة لـ BYD لقب أسرع مركبة إنتاج في العالم في سبتمبر الماضي، إذ بلغت 496.22 كم/س على مسار الاختبار ATP الواقع في مدينة بابنبورغ الألمانية. والآن، سجّل هذا الطراز نفسه أيضًا فارقًا واضحًا في حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه الأسطورية.

تمكنت السيارة الخارقة للشركة الصينية من تسجيل زمن 6:59.157 دقيقة في لفة سريعة، متفوقة بذلك على Xiaomi SU7 Ultra التي أصبحت في يونيو الماضي أسرع مركبة كهربائية إنتاج تسجيلًا على الحلبة نفسها، بعد أن أكملت لفة في 7:04.957، أي أسرع بنحو ثلاث ثوانٍ من حامل الرقم السابق، وهو Taycan Turbo GT بحزمة Weissach.

في نوردشلايفه، استطاع السائق الألماني موريتز كرانز، صاحب الخبرة الواسعة في هذا المسار، استخراج أقصى أداء من Yangwang U9 Extreme، المزودة بأربعة محركات كهربائية، واحد لكل عجلة، تُنتج معًا قدرة تبلغ 2,220 كيلوواط.

“نسعى إلى كسر الحواجز التقنية، ونوربورغرينغ هي الساحة المثالية لمهندسينا لتحقيق طموحاتهم. فالإصدار المحدود U9 Xtreme لا يثبت فقط أنه السيارة الأسرع على المستقيمات، بل يُعد أيضًا مرجعًا في الديناميكا والأداء في المنعطفات المتنوعة”.

لمجموعة قليلة من المحظوظين فقط

تُباع Yangwang U9 Extreme، وهي النسخة الأكثر جذرية من السيارة الخارقة لعلامة الفخامة BYD، حصريًا في الصين بسعر أساسي قدره 1.68 مليون يوان، أي ما يعادل نحو 200 ألف يورو بسعر الصرف. غير أن امتلاك واحدة منها لا يعتمد فقط على ميزانية كبيرة، إذ أن BYD حددت إنتاجها بـ 30 وحدة فقط.

بوزن يقارب 2.5 طن، تتميز هذه السيارة الخارقة الصينية بامتلاكها بنية كهربائية بجهد 1,200 فولت، وهو مستوى يتجاوز المعتاد بكثير، ولا سيما ما نراه عادة في أوروبا. وتعمل محركاتها الكهربائية الأربعة، القادرة على الدوران بسرعة 30 ألف دورة في الدقيقة، بواسطة حزمة بطاريات Blade ذات خلايا LFP، التي تبلغ معدل تفريغ مذهلًا قدره 30C، أي نحو عشرة أضعاف ما تقدمه أي سيارة كهربائية تقليدية.

تتميز YangWang U9 Extreme أيضًا بنظام تعليق تكيفي من أكثر الأنظمة تقدمًا في السوق، يُعرف باسم DiSus-X. وهو تحفة هندسية حقيقية تتجاوز مجرد امتصاص اهتزازات الطريق، إذ إنها قادرة حتى على جعل السيارة تقفز حتى 25 سم في الهواء ثم تهبط دون أن تفقد ثباتها.

باختصار، سيارة استثنائية، وعيبها الوحيد أنها في متناول قلة قليلة فقط.