Amsterdam vieterà le auto a benzina e diesel a partire dal 2030
Amsterdam ha approvato il Piano d’azione per l’aria pulita, che vieterà la circolazione dei veicoli a combustione interna nelle sue strade nel 2030.

Secondo quanto riportato dal quotidiano The Guardian, tutto lascia pensare che il Comune di Amsterdam stia valutando l’ipotesi di vietare i veicoli a combustione, benzina e diesel, a partire dal 2030. Il Consiglio della capitale dei Paesi Bassi starebbe cercando di ridurre l’inquinamento atmosferico che, come affermano le autorità locali, “riduce l’aspettativa di vita dei residenti fino a un anno”.
Il divieto di circolazione per i veicoli a benzina e diesel ad Amsterdam nel 2030 arriva dopo che è stato stabilito che, a partire dal prossimo anno, i veicoli con più di 15 anni non potranno circolare sulla tangenziale A10 che circonda Amsterdam.

Questa normativa prevede anche che, a partire dal 2022, la città non consentirà il funzionamento degli autobus pubblici alimentati a benzina o diesel. Inoltre, nel 2025, tali divieti si estenderanno e limiteranno l’uso delle imbarcazioni da diporto nei suoi canali, così come la circolazione dei ciclomotori leggeri. Il Piano d’azione per l’aria pulita della città prevede che tutto il traffico cittadino sia privo di emissioni entro il 2030.
Stop ai veicoli a combustione nel 2030
Nel tentativo di incoraggiare i residenti a orientarsi verso i veicoli elettrici, ibridi o anche a celle a idrogeno, la città intende offrire stazioni di ricarica a ogni acquirente di un veicolo a zero emissioni. Alcune stime prevedono che la città di Amsterdam avrà bisogno di tra 16.000 e 23.000 stazioni di ricarica entro il 2025 perché il progetto sia fattibile.
Alcune fonti affermano che il Piano d’azione per l’aria pulita di Amsterdam non ha soddisfatto tutti e, secondo il portavoce dell’Associazione Rai, un gruppo di pressione dell’industria automobilistica, “molte persone non potranno permettersi le auto elettriche”.
“Molte delle decine di migliaia di famiglie che non hanno i soldi per un’auto elettrica presto rimarranno escluse dal sistema. Questo rende Amsterdam una città per ricchi. Nel 2030, si prevede che circa un terzo delle auto sarà elettrico. Ma ci sarà anche molta gente che per allora non potrà permetterselo”, ha sottolineato il portavoce dell’associazione, favorevole all’industria automobilistica.

Da parte sua, Sharon Sijksma, assessora responsabile del traffico cittadino, ha dichiarato che “l’inquinamento è spesso un killer silenzioso ed è uno dei maggiori rischi per la salute ad Amsterdam“. È importante sottolineare che il consiglio comunale prevede di introdurre gradualmente il cambiamento nell’ambito di una campagna per ripulire l’aria dall’inquinamento.
Inoltre, il Comune prevede che il mercato delle auto elettriche usate si svilupperà nei prossimi anni, per aiutare le famiglie con meno risorse a spostarsi in città con un’auto adatta alle proprie esigenze e non inquinante.
Amsterdam non è l’unica città d’Europa a limitare la circolazione
Amsterdam non sarà l’unica città europea a limitare la circolazione nelle sue strade, e sono molti i governi di tutto il mondo che stanno lavorando per ridurre le emissioni di gas serra. Dal 2018, Madrid ha iniziato a limitare l’accesso ai veicoli a benzina immatricolati prima del 2000 e ai diesel immatricolati prima del 2006.

Da parte sua, Roma ha promesso che vieterà la circolazione dei veicoli diesel nel centro della città a partire dal 2024.
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