Amsterdam zakaże samochodów benzynowych i diesla od 2030 roku

Jak poinformował dziennik The Guardian, wszystko wskazuje na to, że władze miasta Amsterdam mogą rozważać możliwość zakazu pojazdów spalinowych, benzynowych i diesla, od 2030 roku. Rada stolicy Holandii miałaby dążyć do ograniczenia zanieczyszczenia powietrza, które, jak zapewniają lokalne władze, „skraca oczekiwaną długość życia mieszkańców nawet o rok”.

Zakaz ruchu dla pojazdów benzynowych i diesli w Amsterdamie w 2030 roku następuje po ustaleniu, że od przyszłego roku pojazdy starsze niż 15 lat nie będą mogły poruszać się po obwodnicy A10, która biegnie wokół Amsterdamu.

Przepisy te obejmują również to, że od 2022 roku miasto nie zezwoli na kursowanie miejskich autobusów zasilanych benzyną lub dieslem. Ponadto w 2025 roku zakazy zostaną rozszerzone i obejmą ograniczenie używania łodzi rekreacyjnych na kanałach, a także ruchu lekkich motorowerów. Plan Czystego Powietrza miasta wymaga, aby cały ruch w mieście był wolny od emisji do 2030 roku.

Zakaz pojazdów spalinowych w 2030 roku

Aby zachęcić lokalnych mieszkańców do przejścia na pojazdy elektryczne, hybrydowe, a nawet napędzane ogniwami wodorowymi, miasto chce zapewnić stacje ładowania każdemu nabywcy pojazdu bezemisyjnego. Niektóre szacunki przewidują, że miasto Amsterdam będzie potrzebować od 16 000 do 23 000 stacji ładowania do 2025 roku, aby projekt był wykonalny.

Niektóre źródła twierdzą, że Plan Czystego Powietrza Amsterdamu nie spodobał się wszystkim, a według rzecznika Stowarzyszenia Rai, grupy nacisku branży motoryzacyjnej, „wiele osób nie będzie stać na samochody elektryczne”.

„Wiele z dziesiątek tysięcy rodzin, które nie mają pieniędzy na samochód elektryczny, wkrótce zostanie na mrozie. Czyni to z Amsterdamu miasto bogaczy. W 2030 roku, jak się spodziewamy, mniej więcej jedna trzecia samochodów będzie elektryczna. Ale będzie też wielu ludzi, którzy wtedy nie będą mogli tego sobie kupić”, wskazał rzecznik stowarzyszenia opowiadającego się za branżą motoryzacyjną.

Z kolei Sharon Sijksma, radna odpowiedzialna za ruch w mieście, stwierdziła, że „zanieczyszczenie powietrza jest często cichym zabójcą i jest jednym z największych zagrożeń dla zdrowia w Amsterdamie“. Warto podkreślić, że rada miasta planuje stopniowe wprowadzanie zmian w ramach kampanii na rzecz oczyszczania powietrza.

Ponadto Rada Miasta spodziewa się, że rynek używanych samochodów elektrycznych rozwinie się w najbliższych latach, aby pomóc rodzinom o mniejszych zasobach poruszać się po mieście pojazdem dostosowanym do ich potrzeb i niezanieczyszczającym środowiska.

Amsterdam nie jest jedynym miastem w Europie, które ogranicza ruch

Amsterdam nie będzie jedynym europejskim miastem, które ograniczy ruch na swoich ulicach, a wiele rządów na całym świecie pracuje nad redukcją emisji gazów cieplarnianych. Od 2018 roku Madryt zaczął ograniczać dostęp pojazdów z silnikami benzynowymi wyprodukowanymi przed 2000 rokiem i dieslami wyprodukowanymi przed 2006 rokiem.

Z kolei Rzym obiecał, że od 2024 roku zakaże poruszania się pojazdów diesel po centrum miasta.