È possibile ricaricare la batteria dell'auto con il motore acceso al minimo?

Che si tratti di famiglie con più di un veicolo in casa, di cui uno usato poco, a causa dei periodi di confinamento vissuti durante la pandemia di coronavirus, o perché la tua auto è rimasta senza batteria e l’hai avviata con l’aiuto di un’altra auto usando dei cavetti, molti utenti si chiedono se sia una buona idea avviare l’auto e tenerla al minimo perché la batteria non si scarichi… o perché recuperi la carica persa.

La risposta è affermativa, ma con alcune sfumature. Come abbiamo già spiegato in questo articolo con i consigli per mantenere la tua auto durante la pandemia, la soluzione ideale per preservare la batteria se l’auto resta ferma per molto tempo è avviarla almeno ogni 10 giorni circa. Ma insistevamo anche sul fatto che la cosa migliore è muovere l’auto e farla circolare, anche solo per un breve tragitto. E non solo per la batteria, ma anche per altri elementi: il motore stesso, i pneumatici, l’impianto di climatizzazione, ecc.

Tuttavia, molti utenti ci chiedono ancora quali siano i vantaggi o i possibili inconvenienti di avviare di tanto in tanto un’auto che si muove poco e lasciarla al minimo per qualche minuto, affinché la batteria non si scarichi del tutto.

La prima cosa da considerare è che non su tutte le auto l’alternatore funziona allo stesso modo. E che questa misura di avviare l’auto e lasciarla al minimo dipenderà anche dallo stato della batteria stessa.

Caricare la batteria con il motore al minimo

Tieni presente che quando l’auto è al minimo, l’alternatore, che genera l’elettricità necessaria ad alimentare i componenti elettrici dell’auto, ha pochissima capacità di ricaricare la batteria. La capacità dell’alternatore di generare potenza elettrica dipende dal numero di giri del motore. Anzi, può accadere che, se lasci il motore acceso al minimo per troppo poco tempo, la batteria non abbia nemmeno il tempo di recuperare la quantità di energia che è stata necessaria per l’avviamento.

A questo punto, sicuramente ti starai chiedendo due cose: è meglio accelerare l’auto da ferma in modo che l’alternatore giri più velocemente e la batteria si ricarichi prima? Per quanto tempo devo lasciare l’auto al minimo?

La risposta alla prima domanda è affermativa: accelerando aumenti la corrente fornita dall’alternatore. Ma non è buono per il motore accelerare al minimo finché non ha raggiunto la temperatura ottimale di funzionamento. E ancora meno farlo girare ad alti regimi.

Quanto alla seconda… dipende dalla batteria, dall’auto… Tieni presente che, avviando il motore e mantenendolo al minimo, la maggior parte delle auto non riesce a ripristinare lo stato di carica ottimale della batteria (tra il 90 e il 100%). Se ci riuscissero, ci vorrebbero ore…

I problemi di lasciare l’auto accesa al minimo

Quando un veicolo resta fermo per un periodo di tempo molto prolungato, ricorrere all’avviamento e lasciarlo al minimo può essere dannoso, quindi bisogna prestare attenzione.

Bisogna sapere che è durante gli avviamenti a freddo che si verifica la maggiore usura, fino a quando l’olio del sistema di lubrificazione non raggiunge bene tutte le parti del motore. Un altro elemento negativo è che durante la combustione si produce acqua, che può avere un doppio effetto dannoso se l’auto non circola.

Da un lato, l’olio può contaminarsi più rapidamente. Per questo motivo un’auto che percorre pochi chilometri all’anno ma con molti avviamenti a freddo (tipico percorso brevissimo più volte al giorno) necessita di intervalli di cambio olio più ravvicinati rispetto a un’auto che percorre più chilometri, ma con pochi avviamenti a freddo e molti tragitti in autostrada.

Inoltre, senza raggiungere la temperatura, il vapore acqueo non riesce a evaporare e può provocare corrosione interna nell’impianto di scarico. Senza contare il filtro antiparticolato dei diesel, che si riempirebbe di cenere che non potrebbe eliminare, non raggiungendosi la temperatura necessaria per la sua rigenerazione.

È chiaro quindi che avviare l’auto e lasciarla al minimo per preservare la batteria può rivelarsi una soluzione peggiore che lasciarla ferma per diverse settimane e cercare il modo di farla circolare, oppure utilizzare direttamente un caricabatterie. Può essere una misura da adottare se non hai altra soluzione, tenendo sempre presenti le considerazioni menzionate: lasciare che l’auto raggiunga la temperatura, non accelerarla troppo da ferma e non lasciarla accesa per troppo tempo, al massimo tra 10 e 15 minuti.

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