Aston Martin Valhalla ハイブリッドカー スーパースポーツ
Aston Martin Valhalla Spider:トレンドを生み出す高級オープンカー
Aston Martin Valhalla Spiderは、クーペモデルの特徴の多くを受け継いでいますが、このバリエーション特有の条件に合わせて調整されています。

Aston Martin Valhalla Coupéが市場に登場してからまだ数か月しか経っていませんが、このモデルの新たなバリエーションを紹介する時が来ました。オープンモデルであるSpiderが発表され、このクーペの高級感をさらに別次元へと引き上げています。
重要なのは、ベースとなったモデルの特徴を保ちつつ、それを上回る利点を備えていることです。取り外し可能なルーフにより、現在ブランドの中でも最も魅力的なモデルの一つとなっています。黒いソフトトップは標準装備ですが、アメリカではハードトップが用意されます。ヨーロッパでは、このルーフはオプションとして装着できます。

ソフトトップを装着した状態で、Aston Martin Valhalla Spiderは最高速度200 km/hに達することができます。一方、カーボンファイバー製のハードトップを装着した場合は、クーペと同じ最高速度350 km/hに達します。この最高速度は、ルーフを取り外した状態でも、乗員を風の影響から守る装備のおかげで利用可能です。
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ASTON MARTIN VALHALLA SPIDER
専用のウインドディフレクターは、風が乗員の邪魔をしないように設計されており、高速走行時でも可能な限り快適にドライブを楽しめます。このディフレクターは4つのクリップで取り付けられ、ルーフを元に戻した後は3つに折りたたんで、キャビン内の新しい収納スペースに保管できます。
安定性システムにより、ソフトトップの有無にかかわらず、車が空気の流れに適応し、常に制御性が保たれます。
インテリアには新しいTouring シートが採用されています。これは乗員の快適性を保ちつつ、乗り降りを容易にするよう設計されています。オプションでクーペに装備されているシートを選ぶこともできます。
Aston Martin Valhalla Spider
のパワートレイン
オープンバリエーションは、クーペモデルと同じエンジンを使用します。これは4.0リッターV8ツインターボの内燃エンジンと、3基の電気モーターからなるプラグインハイブリッドシステムです。内燃エンジンは828 CVを発揮し、高性能バッテリー(HPB, High-Performance Battery)から電力供給される3基の電気モーターが、さらに251 CVを加え、合計で1,079 CVに達します。

そのうち2基の電気モーターはフロントアクスルに配置され、電動トルクベクタリングシステム(E-TV, Electric Torque Vectoring)を用いて、俊敏性と安定性の両方を向上させています。3基目の電気モーターは8速デュアルクラッチトランスミッションに組み込まれ、電子制御デフを介してリアアクスルへトルクを伝達します。
ドライバーは4つのドライブモードを選択でき、車両が各瞬間に必要なドライビング体験を実現するためにシャシーなどの要素を最適化します。全体として、オープンモデルはクーペと同一ですが、その固有の特性がバリエーションのダイナミクスや空力性能に影響しないよう変更が加えられています。
https://youtu.be/4xa2HkGjP5k
この車の諸元表
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