SAICがCHINAで新型Atlasに先駆けてTeramont Proを発表

ブランドは、複数の市場で同じモデルを販売する際に、異なる名称を付けることがよくあります。これは非常に一般的なことで、各市場の好みに合わせるためにデザインを一部変更することも多くあります。アメリカやアジアの市場でブランドの7人乗りモデルであるVolkswagen Atlasは、中国ではTeramontという名称で販売されています。そして中国では、SAICVolkswagenを通じて販売されており、そこで新しいTeramont Proが披露されました。

新しいSAIC Volkswagen Teramnont Proは、完全に閉じられたグリルを備え、スポーティなフロントフェイスには複数のエアインテークがあり、非常にスポーティな印象を与えています。この特徴はモデルの側面にも引き継がれており、ドアハンドルがドアに組み込まれ、格納される仕様になっています。

リアにはスポイラーが取り付けられ、リアの灯火類はピクセル状のデザインとなっており、非常に特徴的な光のシグネチャーを生み出しています。サイズも大きくなり、全長は5,158ミリメートル、全幅は1,991ミリメートル、全高は1,780ミリメートルとなりました。これは旧モデルより61ミリメートル長くなったことを意味します。全幅と全高もわずかに拡大されています。

インテリアにも変更があります。計器類用の新しいディスプレイと、インフォテインメントシステムを管理するための別のディスプレイが見られます。助手席の前にもディスプレイがあります。さらに3つのディスプレイを追加できると報告されているため、後部座席にも追加のディスプレイを備えることができる可能性が高いでしょう。

リアにはその座席専用のエアコンコントローラーがあり、日差しを遮るためのサンシェードも備わっています。センターコンソールにはスマートフォン用のワイヤレス充電器が見られます。さらに30色のアンビエントライトシステムと、優れたサウンド体験のためのHarman Kardonオーディオシステムが搭載されています。これらすべてに、スライディング式のパノラマルーフが組み合わされています。

Teramont Proのエンジン

新しいTeramont Proには、第5世代のEA888エンジンが搭載されています。応答性が向上し、燃料消費量と有害排出ガスが低減されています。500バールの噴射圧力によって燃料がより細かく霧化され、エンジンの騒音低減にも役立っています。

可変ジオメトリーターボチャージャーは燃費と排出ガスの削減に貢献しており、排気システムも同様に、高温のガスを排出することでガスの浄化を促進しています。さらに、クランクシャフト、コネクティングロッド、ピストン、その他の可動部品も強化のために変更されています。潤滑システムも改良されています。

これらの改良により、車両の出力は51 CV、トルクは50 Nm増加し、現在の出力は268 CV、トルクは400 Nmに達しています。これは第4世代の同じエンジンと比べて大幅な向上です。エンジンは7速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、4Motion四輪駆動を備えています。

詳細はあまり多くありませんが、Teramont Proには適応型シャシーコントロールDCCと、運転支援システムIQ Pilotが搭載されていることがわかっています。これによりL2+の準自動運転が可能となり、リモートでの駐車支援にも対応しています。