우리는 전동화된 Opel 라인업을 시승했습니다: Corsa-e, Mokka-e 그리고 Grandland PHEV

Opel는 2022년을 전동화를 핵심으로 맞이하고 있으며, 이는 2028년부터 완전 전기 라인업을 제공하겠다는 브랜드 전략의 서막입니다. 현재 이 독일 브랜드는 이미 Opel Corsa-e 및 Opel Mokka-e 같은 100% 전기차 모델을 보유하고 있습니다.

여기에 Opel Grandland 플러그인 하이브리드와 새로 출시된 Opel Astra도 더해집니다. 독일 컴팩트 모델의 PHEV 버전은 이미 주문을 받고 있으며, 2023년에는 완전 전기 버전이 라인업에 추가될 예정입니다. 또한 Opel Zafira e-Life 및 Opel Vivarto e-Combi도 잊어서는 안 됩니다. 이후 Opel Rocks-e, Insignia의 후속 모델, 그리고 향후 전기 Manta…도 출시될 예정입니다. 나아가 Opel는 상용차 전 라인업에도 전동화 버전을 갖추고 있으며, Combo-e, Combo e-Life, Vivaro-e, Movano-e가 있습니다.

마드리드에서 열린 행사에서 우리는 Opel의 전동화 라인업을 직접 운전하고 살펴볼 기회를 가졌으며, 이러한 유형의 차량이 특정 용도에서 갖는 장점을 확인했습니다.

Opel Corsa-e: 도시를 벗어나기 위한 도심형 차량

Opel의 전기 버전 소형차가 Zaragoza 공장에서 생산되며, 도시 주행에 특화된 차량임에도 Corsa 라인업에서 가장 강력한 모델이라는 점이 흥미롭습니다.

그럼에도 WLTP 기준 359 km 주행거리와 50 kW 배터리를 최대 100 kW 급속 충전으로 충전할 수 있다는 점(10분 조금 넘게 충전하면 100 km를 주행할 수 있고, 30분이면 80%까지 충전 가능)은 Corsa-e가 도시 밖으로 활동 범위를 넓힐 수 있게 해줍니다. 136 CV의 출력과 전기 모터의 260 Nm 토크는 진정한 스포츠카 수준의 성능을 보장합니다. 도심 교통에서 Corsa가 얼마나 민첩하게 움직이는지 놀라울 정도이며, 커브가 많은 도로에서도 주행이 매우 즐겁습니다.

Opel 소형차는 또한 IntelliLux LED 매트릭스 헤드라이트와 같은 혁신 기능과, 운전 보조, 안전 및 연결성 측면의 최상급 편의사양을 갖추고 있으며, 가솔린 및 디젤 버전과 비교해 실내 공간이나 트렁크 용량을 희생하지 않았습니다.

Opel Corsa-e는 Edition, Elegance, GS Line, Ultimate 트림으로 제공되며, 가격은 31,200유로부터 36,300유로까지입니다(MOVES 구매 지원금은 제외). Opel는 구매 금융 시 월 150유로부터 시작하는 프로모션을 발표했으며(이 경우 MOVES 지원금 7,000유로 포함), 이는 가솔린 또는 전기 Corsa를 구매할 때의 월 납입금과 동일한 수준입니다. 여기에서 Opel Corsa-e 시승기를 읽어보실 수 있습니다.

Opel Mokka-e: 거의 모든 상황을 위한 전기 SUV

파격적인 디자인, 완전히 디지털화된 실내, 그리고 Corsa-e와 동일한 전기 파워트레인을 공유하는 Opel Mokka-e는 이 세그먼트에서 전기 SUV를 찾는 이들에게 가장 흥미로운 대안 중 하나입니다. Corsa와 마찬가지로 배터리 위치가 내연기관 형제 모델의 공간을 줄이지 않으며, 고출력 충전 덕분에 장거리 여행도 전혀 무리가 아닙니다.

Opel의 다른 전기차와 마찬가지로 주행 모드 선택기를 통해 Eco, Normal, Sport 프로그램 중 선택할 수 있으며, 앞의 두 모드에서는 토크와 출력이 제한되고(각각 60 kW와 80 kW), Sport 모드에서는 최대 출력 100 kW를 제공합니다. 또한 가속 페달 반응, 조향 보조, 공조 장치 작동도 조정됩니다. 예를 들어 운전을 특별히 효율적으로 하지 않아도 도심에서 낮은 전력 소비를 달성하는 데 도움이 됩니다.

이번에는 파워트레인 일부 구성품이 트렁크에 위치하기 때문에, Mokka-e의 용량은 310리터이며, 내연기관 버전의 350리터보다 작습니다. 그래도 컴팩트한 차체 치수에 비해 공간 활용도가 좋아 충분히 실용적입니다. 다시 한 번 확인했듯이, 도심, 고속도로, 심지어 커브가 많은 도로에서도 운전이 매우 즐겁습니다. 특히 다시 한 번 마음에 들었던 점은 운전석 구성으로, 상위 트림에는 계기판용 12인치와 멀티미디어 시스템용 10인치의 듀얼 스크린이 탑재됩니다.

Opel Mokka-e의 경우 Edition, GS Line, Business Elegance, Ultimate 트림이 제공되며, 가격은 36,717유로부터 시작하여 Corsa-e보다 약 6,000유로 더 비쌉니다. 최상위 트림은 43,416유로입니다. Opel는 MOVES 플랜을 포함한 프로모션 금융 상품을 발표했으며, 월 200유로부터 Mokka-e를 구매할 수 있으며, 계약금은 약 4,400유로이고 36개월 할부입니다. 직접적인 경쟁 모델로는 Peugeot e-2008 또는 DS 3 Crossback E-TENSE가 있으며, 이들은 Mokka와 파워트레인을 공유합니다. 또 다른 대안으로는 Hyundai 전기 Kona가 있습니다.

Opel Grandland PHEV: 전기 모드에서 최대 60 km 주행

완전히 새로운 세대는 아니지만, 2017년에 출시된 Grandland X에 대해 Opel가 실시한 리스타일링은 완전히 새로운 차량이라는 인상을 줍니다. 특히 새로운 Opel Grandland의 실내에 들어서면 디지털화가 적용되어 있다는 것을 느낄 수 있습니다. 가장 좋은 점은 내외부 모두 현대적인 느낌으로 디자인이 개선되었고, 주행 편안함과 실내 공간 활용이라는 주요 장점도 더욱 강화되었다는 것입니다.

이 모델은 Citroën C5 Aircross PHEV및 Peugeot 3008 PHEV와 파워트레인을 공유하며, 두 가지 버전이 있습니다. 엔트리 버전은 전륜구동으로 전기 모터와 1.6 터보 가솔린 엔진을 결합해 225 CV를 발휘합니다. 더 강력한 버전은 후륜 축에 두 번째 전기 모터를 사용하여 사륜구동이며, 300 CV의 출력을 제공합니다. 대다수의 사용자에게는 첫 번째 버전으로도 충분하며, 이미 좋은 수준의 성능을 제공합니다. 전기 모드에서의 공인 주행거리는 약 60 km입니다.

그 “형제 모델”들과 마찬가지로 파워트레인은 매우 잘 작동하지만, 실제 주행에서는 같은 등급의 플러그인 하이브리드 중 공인 주행거리와의 차이가 가장 큰 편에 속하며, 하이브리드 모드에서 배터리가 방전되면 평균 연비가 가장 많이 나빠지는 차량 중 하나입니다. 그럼에도 가솔린 또는 디젤 버전보다 훨씬 세련되고 운전하기 즐거우며, 성능에 비해 적당한 연비로 주행할 수 있습니다.

Business Edition, GS Line, Ultimate 트림으로 제공되며, 225 CV의 Grandland PHEV는 44,517유로부터 시작하고, 300 CV 4×4 버전은 51,017유로부터 시작하며 상위 두 트림에서만 제공됩니다. 이는 3×2 버전보다 약 4,500유로 높은 가격입니다.

Opel Astra PHEV: 전기 Astra를 기다리며

이번 행사에서는 Opel의 전동화 모델 시승은 준비되지 않았지만, 곧 새로운 Astra 플러그인 하이브리드를 운전해 볼 수 있을 것입니다. Opel Astra의 이 6세대 모델은 이전 세대와 근본적으로 다르며, 플러그인 하이브리드 버전도 있는 Peugeot 308와 같은 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다.

Grandland와 마찬가지로 Astra 플러그인 하이브리드에도 두 가지 PHEV 버전이 있으며, 이번에는 180 CV와 220 CV로(1.6 터보 가솔린 엔진의 출력이 다름), 모두 전륜구동입니다. 배터리의 총 용량은 12.4 kWh로, 전기 모드에서 최대 60 km 주행을 발표할 수 있습니다. 기본 충전 출력은 3.7 kW이며, 옵션 충전기를 선택하면 7.4 kW로 충전할 수 있습니다.

Opel는 Mokka에서 처음 선보인 디지털화를 적용하여 Opel Astra의 실내를 매우 잘 구성했으며, 이는 전 라인업으로 확대되고 있습니다. 계기판과 멀티미디어 시스템용 10인치 스크린은 매우 잘 작동하며, 많은 주요 기능을 위해 물리 버튼도 유지되었습니다. 플러그인 하이브리드 버전의 경우 트렁크 용량이 약 70리터 줄어들며, 내연기관 버전과 비교해 약 350리터가 되어, 플러그인 하이브리드 기술을 갖춘 컴팩트 차량 중 가장 넉넉한 편입니다.

Opel는 Astra PHEV 주문을 방금 시작했으며, Edition, Elegance, GS-Line, Ultimate 트림으로 제공되고, 가격은 33,667유로에서 40,267유로 사이입니다. 220 CV 버전은 올해 중반에 출시될 예정입니다. 또한 왜건 차체인 Astra Sports Tourer도 있으며, 2023년에는 완전 전기 버전이 나올 것으로 예상됩니다.