Aston Martin Valhalla Spider: 트렌드를 선도하는 럭셔리 컨버터블

중요한 점은 기반이 되는 모델의 특성을 그대로 유지하면서도 그보다 뚜렷한 이점을 제공한다는 것입니다. 탈착식 루프 덕분에 현재 이 브랜드에서 가장 매력적인 모델 중 하나가 되었습니다. 검은색 소프트 탑 루프는 기본 사양으로 제공되지만, 미국에서는 하드 톱이 장착됩니다. 유럽에서는 이 루프가 차량에 추가할 수 있는 선택 사양입니다.

탑을 장착한 상태에서 Aston Martin Valhalla Spider는 최고 속도 200 km/h에 도달할 수 있습니다. 다만 카본 파이버 하드 톱을 장착하면 최고 속도는 쿠페와 동일한 350 km/h가 됩니다. 이 최고 속도는 탑을 제거한 상태에서도 가능하며, 이는 탑승자를 바람의 영향으로부터 보호하는 장비 덕분입니다.

전용 윈드 디플렉터는 바람이 탑승자를 불편하게 하지 않도록 설계되었으며, 고속에서도 최대한의 편안함을 누리며 주행을 즐길 수 있게 해 줍니다. 이 디플렉터는 네 개의 클립으로 고정되며, 루프를 다시 장착한 후에는 세 부분으로 접어 실내의 새로운 수납 공간에 보관할 수 있습니다.

안정성 시스템은 차량이 공기 흐름에 맞춰 적응하도록 하여, 탑의 착용 여부와 관계없이 언제나 제어력을 유지합니다.

실내에는 새로운 투어링 시트가 있으며, 이는 탑승자의 편안함을 유지하면서 동시에 차량의 승하차를 쉽게 하도록 설계되었습니다. 선택 사항으로 쿠페에 장착된 시트를 그대로 유지할 수도 있습니다.

Aston Martin Valhalla Spider의 파워트레인

컨버터블 variant는 쿠페 버전과 동일한 엔진을 사용합니다. 이는 4.0리터 바이터보 V8 내연기관과 3개의 전기 모터로 구성된 플러그인 하이브리드 엔진으로, 내연기관은 828 CV를 발휘합니다. 고성능 배터리(HPB, High-Performance Battery)로 구동되는 세 개의 전기 모터가 이 출력을 251 CV 추가하여 총 1.079 CV에 이릅니다.

이 중 두 개의 전기 모터는 전륜 축에 위치하며, 민첩성과 안정성을 모두 향상시키는 전기 토크 벡터링 시스템(E-TV, Electric Torque Vectoring)을 사용합니다. 세 번째 전기 모터는 8단 듀얼 클러치 변속기에 통합되어 있으며, 전자식 제어 디퍼렌셜을 통해 후륜 축으로 토크를 전달합니다.

운전자는 네 가지 주행 모드를 선택할 수 있으며, 차량은 각 상황에서 필요한 주행 경험을 위해 섀시와 기타 요소를 최적화합니다. 전반적으로 컨버터블 모델은 쿠페와 동일하지만, 컨버터블 고유의 특성이 버전의 다이내믹함과 공기역학에 영향을 주지 않도록 수정되었습니다.

https://youtu.be/4xa2HkGjP5k