Peugeot 907, 6.0리터 V12 엔진을 탑재한 슈퍼카로, 양산되지 못했던 모델
이 프랑스 브랜드는 6.0리터 V12 강력 엔진을 얹은 프로토타입을 개발했지만, 2004년에 공개된 이후 쇼카에 머물렀고 양산으로 이어지지 못했다.

대형 양산차 브랜드들은 보통 열광적인 팬들이 좋아하는 슈퍼카처럼 구매력이 높은 고객을 겨냥한 고급 모델 분야에서 큰 주목을 받지 못한다. Peugeot은(는) 이런 유형의 차량으로 특별히 두드러진 브랜드는 아니지만, 소형차와 전통적인 구매층을 위한 다른 차량들을 생산하고 판매한다. 그럼에도 이 브랜드도 이런 디자인에 도전한 적이 있으며, 그 결과물이 Peugeot 907이다.
Peugeot 907은 다른 일반적인 슈퍼카에 뒤지지 않았다. 2004년에 발표되었으며, 브랜드의 새로운 디자인 센터가 수행한 디자인 연구 과정으로 만들어졌다. 이 팀은 팀의 역량을 보여주고 홍보 역할을 할 차량을 만드는 데 전권을 부여받았다.

유일무이한 프로토타입
이 Peugeot 907은 후륜구동 쿠페의 형태를 띠었다. 엔진은 중앙에 배치되어 이런 유형의 차량에 가장 좋은 성능을 얻을 수 있었다. 6.0리터 V12 엔진으로, 현재 이 브랜드의 차량에서는 보기 드문 구성이다.
엔진은 브랜드의 3.0리터 V6 엔진 두 개를 결합해 만들어졌다. 이를 통해 새로운 외관과 500 CV에 이르는 출력을 얻었다. 차량의 전체 무게는 탄소섬유 덕분에 1,400 kg이었으며, 0에서 100 km/h까지 단 3.7초 만에 가속했다. 최고 속도는 적어도 종이 위의 수치로는 357 km/h에 달했다.
이 프로토타입은 처음 의도한 목적을 충족했다. Peugeot의 역량을 보여주고 마음만 먹으면 어디까지 도달할 수 있는지 입증하는 것이었다. 양산을 위해 구상된 적은 없으며, 오늘날에는 브랜드 박물관에서만 볼 수 있다. 브랜드의 최근 역사를 보여주는 한 조각으로, 여전히 주목할 만하지만 가능했던 모습에 머문 차량이다.
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