Peugeot 907, суперкар с двигателем V12 объёмом 6,0 литра, который так и не был запущен в производство

Крупные производители легковых автомобилей обычно не слишком сильны в сегменте высокого класса, в суперкарах, которые так любят и которые рассчитаны на покупателей с наибольшим покупательская способностью. Peugeot не особенно известна такими машинами, хотя и выпускает городские автомобили и другие модели для традиционного покупателя. Но в этом направлении марка тоже делала первые шаги, и результатом стал Peugeot 907.

Peugeot 907 ни в чём не уступал другим суперкарам. Он был представлен в 2004 году и создан как дизайнерский эксперимент, реализованный новым дизайн-центром марки. Команде дали полную свободу, чтобы создать автомобиль, который продемонстрирует весь потенциал коллектива и станет визитной карточкой.

Уникальный прототип

Этот Peugeot 907 получил форму купе с задним приводом. Двигатель располагался в центре, что обеспечивало лучшую управляемость для автомобиля такого типа. Речь шла о двигателе V12 объёмом 6,0 литра, что для современного автомобиля этой марки редкость.

Двигатель был собран из двух двигателей V6 объёмом 3,0 литра этой марки. Их объединили, чтобы получить новый облик и мощность 500 л.с. Полная масса автомобиля составляла 1400 кг благодаря углепластику, а разгон от 0 до 100 км/ч занимал всего 3,7 с. Максимальная скорость, по крайней мере на бумаге, составляла 357 км/ч.

Прототип выполнил свою задачу: показать возможности Peugeot и продемонстрировать, на что способна марка, если она того захочет. Его никогда не задумывали как серийный автомобиль, и сегодня его можно увидеть только в музее марки. Часть недавней истории марки, которая по-прежнему заслуживает внимания, но так и осталась лишь тем, чем могла бы стать.