Tesla Cybercab의 전체 사양이 공개되었습니다

Tesla 은(는) Cybercab의 대량 생산 실현에 한 걸음 더 다가서는 중요한 진전을 이루었습니다. 이 두 도어 로보택시가 실제로 생산될 날이 가까워진 것입니다. 규정에 따라 회사는 미국 환경보호청(EPA)에 공식 서류를 제출했으며, 이는 양산 차량이 되기 위해 반드시 필요한 절차입니다.

이 정보 덕분에 모델의 핵심 기술 세부 사항을 알게 되었습니다. Cybercab의 무게는 3,113파운드, 약 1,412kg입니다. 이는 가장 가벼운 Model 3보다 약 700파운드, 318kg 가볍습니다. 이 수치로 Cybercab은 가장 가벼운 전기차 중 하나에 속하게 됩니다. 최대한의 효율을 얻기 위해 필수적인 요소입니다.

한편 총중량(GVWR)은 3,730파운드, 1,692kg이며, 이에 따라 적재 용량은 약 617파운드, 280kg입니다. 승용차치고는 적당한 수치이지만, 소형 two-door 로보택시로서는 합리적인 수준입니다. 성인 두 명이 기내용 수하물을 가지고 한도를 넘지 않고 편안하게 탈 수 있습니다.

성능 면에서 Cybercab은 전륜에 장착된 영구자석 전기 모터를 탑재하여 최대 163kW의 출력을 냅니다. 주목할 점은 Tesla 이 처음에는 이 모델에 자율주행을 위해 핸들과 페달이 없을 것이라고 발표했지만, 시험용 프로토타입에는 이것들이 장착되어 있다는 것입니다.

약 500km 주행 가능 거리

충분한 주행 거리를 확보하기 위해 Cybercab은 326볼트에서 146Ah 배터리를 탑재하며, 이는 약 48kWh 용량에 해당합니다. EPA 주기에 따른 실험실 테스트에서 이 차량은 1회 충전으로 약 418마일, 즉 약 673km를 주행했습니다. 그러나 EPA는 실제 조건을 반영하기 위해 보정 계수(일반적으로 약 0.7)를 적용하며,

이에 따라 추정 주행 거리는 약 293마일, 약 472km 수준으로 나타납니다.

이 자료들은 Cybercab이 가볍고 효율적이며, 해당 세그먼트에서 우수한 주행 거리를 갖춘 차량이 될 것임을 확인시켜 줍니다. 전기차로서 무게 기대치를 뛰어넘는 수준입니다. 다만 여전히 두 가지 큰 의문이 남아 있습니다: 실제 출시 날짜와 최종 가격입니다.