特斯拉 Cybercab 的完整规格曝光

特斯拉在通往 Cybercab 大规模量产的道路上又迈出了重要一步。这款双门无人驾驶出租车距离量产的现实又近了一步。根据相关法规，该公司已向美国环境保护署（EPA）提交了官方文件，这是将其转化为批量生产车辆的必要条件。

借助这些信息，我们现在得以了解该车型的关键技术细节。Cybercab 重 3,113 磅，约合 1,412 公斤。这比最轻的 Model 3 轻约 700 磅，约 318 公斤。这一数字使其跻身最轻的电动车之列。这是实现尽可能高能效的关键数据。

另外，其车辆总重额定值（GVWR）为 3,730 磅，约 1,692 公斤，因此有效载荷约为 617 磅，约 280 公斤。对于一辆乘用车而言，这一数值并不算高，但对于一款紧凑型双门无人驾驶出租车来说是合理的。两名普通成年人携带随身行李应能舒适乘坐而不超重。

在性能方面，Cybercab 配备了一台安装在前部的永磁电动机，最大功率可达 163 千瓦。值得注意的是，特斯拉最初宣布该车型不会配备方向盘和踏板，因为它是为自动驾驶设计的，不过测试原型车确实装有这些部件。

续航里程接近 500 公里

为确保足够的续航能力，Cybercab 配备了一块 146 Ah、326 伏的电池，相当于约 48 千瓦时的容量。在依据 EPA 循环进行的实验室测试中，该车每次充电可行驶约 418 英里，即约 673 公里。然而，EPA 会施加一个调整系数（通常约为 0.7）以反映实际路况，因此估计续航里程约为 293 英里，即约 472 公里。

这些数据证实，Cybercab 将是一款轻量、高效且在同级别中续航表现良好的车型，在重量方面超出了人们对电动车的预期。不过，仍有两个重大未知数：实际上市日期和最终售价。