Раскрыты полные характеристики Tesla Cybercab

Tesla только что сделала важный шаг, который немного приближает день, когда серийное производство Cybercab, её двухдверного робота-такси, станет реальностью. В соответствии с нормативами компания представила официальные документы Агентству по охране окружающей среды (EPA) США, что является необходимым условием для превращения этого автомобиля в серийную модель.

Благодаря этой информации мы теперь знаем ключевые технические детали модели. Cybercab весит 3 113 фунтов, примерно 1 412 кг. Это примерно на 700 фунтов, или 318 кг, меньше, чем у самого лёгкого Model 3. Эта цифра ставит его среди самых лёгких электромобилей на весах. Важный показатель для достижения максимально возможной эффективности.

С другой стороны, его полная масса (GVWR) составляет 3 730 фунтов, или 1 692 кг, что обеспечивает полезную грузоподъёмность около 617 фунтов, или 280 кг. Хотя для легкового автомобиля это скромный показатель, для компактного двухдверного робота-такси он разумен. Двое взрослых с ручной кладью должны комфортно ездить, не превышая предел.

Что касается динамики, Cybercab оснащён электродвигателем с постоянными магнитами, установленным спереди, который развивает мощность до 163 кВт. Важно отметить, что Tesla первоначально заявляла, что у этой модели не будет ни руля, ни педалей, поскольку она предназначена для автономного движения, хотя тестовые прототипы их всё же имеют.

Запас хода около 500 км

Для обеспечения достаточного запаса хода Cybercab оснащён аккумулятором 146 А·ч при напряжении 326 вольт, что соответствует примерно 48 кВт·ч ёмкости. В лабораторных испытаниях по циклу EPA автомобиль проехал около 418 миль на одном заряде, то есть примерно 673 км. Однако EPA применяет поправочный коэффициент (обычно около 0,7), чтобы отразить реальные условия, благодаря чему расчётный запас хода составляет около 293 миль, примерно 472 км.

Эти данные подтверждают, что Cybercab будет лёгким, эффективным автомобилем с хорошим запасом хода для своего сегмента, превосходя ожидания по массе для электромобиля. Тем не менее остаются два важных вопроса: реальная дата выхода на рынок и окончательная цена.