BMW kondigt varianten met langere wielbasis van de i3 en iX3 aan voor de Chinese markt

BMW heeft op de Autosalon van Peking de aankomende lancering op die markt aangekondigd van uitsluitend de varianten met langere wielbasis van de iX3 en de i3, de eerste twee modellen van het Beierse merk die tot de Neue Klasse behoren. Afgezien van de grotere wielbasis bevatten deze varianten ook een aantal wijzigingen ten opzichte van de versies die in Europa worden verkocht, om beter aan te sluiten bij de voorkeuren van Chinese klanten en hun aandacht te trekken.

Zoals we hier op HighMotor al vaak hebben besproken, hechten Chinese klanten veel belang aan de beschikbare ruimte voor passagiers op de achterbank. Daarom bieden vrijwel alle westerse fabrikanten op die markt varianten met een grotere wielbasis aan. BMW volgt deze trend nu met twee van zijn recentste elektrische modellen.

De versie voor het Westen van de iX3 werd afgelopen herfst in München gepresenteerd, terwijl de i3 in maart werd getoond en een voorproefje gaf van het toekomstige exterieurdesign. Hoewel er nog geen officiële gegevens zijn, lijkt alles erop te wijzen dat de variant met langere wielbasis van de iX3, iX3 L genaamd, de wielbasis met 10,8 centimeter vergroot, tot 3,01 meter, en de totale lengte van het voertuig verhoogt tot 4,89 meter. Deze grotere afmetingen komen bijna volledig ten goede aan het comfort op de achterbank.

Naast meer beenruimte beschikken de achterstoelen over dikkere bekleding en een grotere zitneiging, waardoor een ontspannen zitpositie mogelijk is. Andere specifieke verbeteringen zijn een draadloze oplaadplaats in de middenarmleuning achter, verbeterde sfeerverlichting en een groter aantal fysieke knoppen voor een eenvoudiger bediening van de functies.

Het actieradius blijft gelijk

Het is belangrijk op te merken dat BMW weliswaar geen wijzigingen in het accupakket heeft bevestigd, maar dat de extra ruimte tussen de assen ruimte zou kunnen bieden aan meer cellen. In elk geval lijkt het erop dat beide varianten dezelfde ronde cellen van de zesde generatie gebruiken en dezelfde totale capaciteit van 108 kWh bieden. Zo zal de iX3 L een actieradius van meer dan 900 km halen volgens de Chinese homologatiecyclus CLTC, terwijl de i3 meer dan duizend km zal halen.

Een andere belangrijke nieuwigheid betreft de Panoramic iDrive, een weergavestrook onderaan de voorruit. In China wordt deze aangepast aan de lokale behoeften, met een spraakassistent die is ontwikkeld samen met Chinese technologiepartners zoals DeepSeek, in plaats van de oplossing op basis van Amazon die op andere markten wordt gebruikt.

Technische fiche van deze auto

CrossoverBMW iX32 versies · vanaf 62.900 €