Dacia Duster begint bij 11.300 euro in Roemenië
Update: u kunt het bericht over de Dacia Duster in Genève bekijken
Stap voor stap komen we steeds meer te weten over de interessante Dacia Duster, eerst heeft mijn collega Fernando de beelden van het exterieur van de Duster al onthuld, en enkele dagen later lekte de foto van het interieur uit. Welnu, het lijkt erop dat Renault de prijzen voor de Duster in Roemenië al heeft onthuld, en die beginnen bij 11.300 euro (inclusief belastingen) voor de basisversie met de 1.6i-motor en voorwielaandrijving.
Als we de prijzen van andere modellen van Dacia in Roemenië als referentie nemen, betekent dat dat er in Spanje, als er niets verandert, een Dacia Duster vanaf 12.000 euro zou kunnen komen. Dat is een zeer scherpe prijs voor dit type model, en we zullen een paar maanden moeten wachten (tot maart) om de definitieve prijzen in Spanje te kennen, maar als die zo blijven, zou het een zeer interessant voertuig zijn.
Want de Dacia Duster is als robuuste 4×4 voor het platteland ook een gebied dat de Sandero Steepway niet kan bestrijken (door gebrek aan tractie en 4×4-capaciteiten), en tegelijkertijd wordt de Duster een goedkoop alternatief dat zich zou kunnen meten met de Tata Gran Safari of vergelijkbare modellen.
Bron | Autoblog en español
3 comentarios
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro
Hola, si quieres saber más sobre el Sandero , Duster, Logan, o en general sobre la marca umana Dacia, no dudes en visitar el Foro y la Web del Club Dacia Epaña
http://www.clubdacia.es
http://www.loganbreak.foro.st
Saludos
Dacia ha demostrado ser un coche muy fiable. Muy pocas quejas en los 5 años desde que salió en el mercado rumano.
Aún así, el Duster no debería costar mucho más que un Logan normal ya que no es nada más que un Logan (break corto) 5 cm más alto. Hablo aquí de la versión mas básica, sín tracción integral. Es decir que debería salir en Rumanía a bastante menos de 10000 euros, dado que lo unico que tendría más especial sería el motor a gasolina de 105cv. Eso sí, esperamos tener una protección anticorrosiva mejor, (aunque no se nos promete nada sobre ello) porque eso ha sido su principal problema hasta ahora.
Han disparado dos pajaros de un tiro ya que hubo mucha gente que deseaba un Logan break mas corto que el MCV y ya que lo han hecho, lo han hecho en forma SUV y pueden sacar más dinero de los bolsillos de los clientes. Hay una moda inexplicable con los SUV´s pero desafortunadamente, en muchos paises (como el del origen de Duster) las carreteras, caminos etc. lo piden…
Seguro que será un exito como todos los modelos de Dacia desde el 2004 hasta ahora. Mucha suerte a todos!
la altura de un tata safari es la de un coche con tecnología de hace 30 años con una tecnología obsoleta y bizarra.
con 48000 km habíamos cambiado 2 cajas de cambio, 2 discos freno deformados, reparado, la dirección, un palier, kit completo distribución, 1 bateria, 2 veces el cierre centralizado, la alarma, los elevalunas, se comía los neumáticos delanteros (y eso que era tracción trasera), pasado 6 revisiones, tenido el cohe en el taller unos 5 meses de los 3 años que lo tuvimos.
en las inumerables visitas al taller no encontré ningún comprador al que no le hubieran dado problemas,
dacia es una muy mejor marca