Dit zijn de meest opvallende autodeuren op de automarkt

Het ontwerp van auto’s is een belangrijk onderdeel van wat er in aanmerking moet worden genomen om een aantrekkelijke auto aan te bieden die kopers interessant vinden. De vorm van de carrosserie, de voorkant en de achterkant moeten zorgvuldig worden verzorgd, maar er zijn ook andere elementen die helpen het beeld dat men van de auto wil geven te versterken. En de deuren zijn een van die dingen die een auto veel meer laten schitteren.

Er zijn verschillende soorten deuren die afwijken van de traditionele deur, en die meestal te vinden zijn op auto’s uit de hogere segmenten of direct op supersportwagens. We gaan dus die verschillende soorten deuren doornemen om te zien hoe fabrikanten proberen kopers aan te trekken.

Meeuwvleugeldeuren

De meeuwvleugeldeuren zijn waarschijnlijk een van de bekendste buiten de meer traditionele ontwerpen. We moeten terug naar de jaren 1950 om de eerste auto te vinden die ze gebruikte. Het ging om de Mercedes 300 SL Gullwing, al raakten ze daarna in de vergetelheid vanwege hun technische complexiteit. Maar in de loop van de autogeschiedenis hebben nog andere modellen ze gehad, zoals de legendarische DeLorean, of enkele op zichzelf staande modellen van andere merken. Sinds het jaar 2000 heeft Mercedes echter de meeuwvleugelstijl nieuw leven ingeblazen en gebruikt hij die in verschillende van zijn auto’s.

Vlinderdeuren

De vlinderdeuren lijken op de meeuwvleugeldeuren, maar in plaats van verticaal volledig open te gaan, klappen ze vrijelijk naar voren van de auto. Dit type deuren is door verschillende merken ontwikkeld, maar McLaren is de merk die er het meest mee heeft gewerkt en ze bij alle modellen aanbiedt, zoals de McLaren P1 of de McLaren F1.

Zwaandeuren

De zwaandeuren lijken op de gewone, maar ze gaan iets omhoog en bieden vanaf de voorkant een ander beeld, zoals de zwanenvleugels waarnaar ze vernoemd zijn. Momenteel zijn er maar weinig modellen met dit type deuren, zoals de Aston Martin DB 9 en de Aston Martin DB 11.

Suïcidedeuren

De suïcidedeuren hebben geen erg suggestieve naam, daarom noemt Rolls Royce, een van de merken die ze het meest gebruiken, ze liever coach doors. Ze lijken op de traditionele deuren, maar hebben de scharnieren aan de achterkant, zodat ze in tegengestelde richting openen van de “gewone”. Je kunt ze zien bij de Rolls Royce Wraith en de Phantom Coupé, bijvoorbeeld.

Diedrische sincro-propeller deuren

Een complexe naam voor complexe deuren. Het gaat om draaideuren die opengaan door omhoog te komen rond een as naar voren. Het is een gecompliceerd ontwerp en het wordt alleen gebruikt door de supersportwagens van Koenigsegg. Ze zijn echt spectaculair en we zullen ze niet zien in auto’s uit lagere segmenten.

Andere voertuigdeuren

Er is nog een ander type autodeur dat bestemd is voor concept cars en die nooit in productie gaan. Bijvoorbeeld de capsuledeuren, zoals die van gevechtsvliegtuigen. Een ander type deur is bestemd voor kleine voertuigen, zoals de Isetta of de evolutie ervan, de Artega Karo-Isetta. Dit model heeft de deur aan de voorkant en opent naar voren. Schuifdeuren daarentegen komen vooral voor op bestelwagens, hoewel er ook auto’s zijn die ze hebben. In dat geval zijn ze vrij zeldzaam en niet geschikt vanwege het traject dat ze moeten afleggen.