Porsche prezentuje swój nowy bolid 975 RSE na nadchodzący sezon Formuły E

W sezonie 2026/27 Formuła E zrobi duży krok naprzód dzięki wprowadzeniu nowych bolidów czwartej generacji, a Porsche chce utrzymać swoją dominację w tych zawodach dzięki nowemu 975 RSE.

Formuła E zaprezentowała bolidy Gen4 w listopadzie ubiegłego roku. Choć duch tych zawodów pozostaje niezmieniony – z identycznym podwoziem dla wszystkich zespołów, wspólną baterią i większością elementów zawieszenia również identycznych – każdy producent będzie miał swobodę w rozwijaniu własnego oprogramowania, elektrycznego układu napędowego, silnika tylnego i tylnego układu zawieszenia.

Dzięki 975 RSE Porsche Motorsport pokazało swoją zdolność adaptacji do tych nowych przepisów. Jedną z jego najważniejszych nowości jest stały napęd na wszystkie koła. Oś przednia, dostarczana przez Lucid, oddaje 250 kW, a tylny układ opracowany przez Porsche osiąga 350 kW, co daje łącznie 600 kW. Ponadto nowe homologowane podwozie generuje większy docisk aerodynamiczny, co pozwala na przyspieszenia wyższe niż w Formule 1 i prędkości przekraczające 300 km/h, przy spodziewanych szczytowych wartościach do 335 km/h.

Najlepsze w Formule E dopiero przed nami

Aby zrównoważyć wydajność i efektywność, przygotowano dwa różne pakiety aerodynamiczne: jeden o niskim docisku i mniejszym oporze do wyścigów, priorytetowo traktujący oszczędność energii, oraz drugi o wysokim docisku do kwalifikacji, gdzie dąży się do maksymalnego potencjału samochodu.

Jak wyjaśnia zespół inżynierów Porsche Motorsport, choć 99X już przekraczał 97 procent sprawności układu napędowego, w Gen4 nacisk przesunięto na redukcję masy, trwałość i koszty, podobnie jak ma to miejsce w samochodach elektrycznych dla klientów indywidualnych. 975 RSE oferuje dzięki temu o 71 procent większą maksymalną moc niż jego poprzednik, przy jednoczesnym odchudzeniu wielu komponentów.

„Przepisy zmuszają nas do maksymalizacji efektywności pod każdym względem, co pomaga nam przenosić technologię do samochodów produkcyjnych. Wyścigi będą bardziej atrakcyjne dzięki znacznie szybszym samochodom i imponującemu przyspieszeniu”.