Ford, F-150 Lightning elektrikli pick-up üretimini durduruyor

Mavi oval markası, geçen yıl da yaşandığı gibi, Rouge Electric Vehicle Centre’daki elektrikli pick-up F-150 Lightning’in üretimini süresiz olarak durdurdu. Elde ettiğimiz bilgilere göre bu üretim kesintisinin nedeni, temel alüminyum tedarikçisi Novelis fabrikasında çıkan yangın ve bu esas malzemenin tedarikinin kesintiye uğramasıdır.

Bu durum karşısında Ford, içten yanmalı motorlu varyantların, hibritler dahil, üretimine öncelik vermeyi tercih etti. Üretici, bu varyantların daha az alüminyum gerektirdiğini ve tedarik güçlüklerine rağmen üretim temposunu sürdürmeyi kolaylaştırdığını belirtiyor.

Bu önlemin ekonomik etkisini telafi etmek için, şirketin vergi öncesi kazancından 1 milyar dolara kadar eksiltebilecek bu adım kapsamında Ford, 1.000 ek işçi alacak ve 2026’dan itibaren geleneksel F-150 üretimini yıllık 50 bin birim artıracak. Tüm varyantlar toplandığında F-Series ailesi, Amerika Birleşik Devletleri’nde hâlâ en çok satan araç olmayı sürdürüyor.

Elektrikli pick-up’lar Kuzey Amerika pazarında bir türlü ivme kazanamıyor

2021’de büyük beklentilerle piyasaya sürülen F-150 Lightning, ilk öngörüleri karşılayamadı. Tesla’ın Cybertruck’ı veya Rivian R1T gibi rakiplerinin satışlarını geride bıraksa da Kuzey Amerika’da geleneksel pick-up kitlesi elektrikli tahrike hâlâ mesafeli yaklaşıyor. Bu yılın üçüncü çeyreğinde Ford, elektrikli pick-up’ından toplam 10 bin birim teslim etti; bu rekor, esas olarak 30 Eylül’de sona eren federal hükümetin sunduğu vergi kredisinden yararlanma aciliyetiyle sağlandı.

Aslında mevcut koşullar Ford’ın elektrikli pick-up’ı için hiç de elverişli değil. Yeni ABD hükümetinin bu tür araçların satın alınmasına yönelik destekleri kaldırmasına, bir de şu anda düşük akaryakıt fiyatları eklenince, birçok Amerikalı sürücünün elektrikli hareketliliğe geçişini caydıracağı kesin gibi görünüyor. Hatta bazı uzmanlar, F-150 Lightning’in montaj hattından gelecekte hiç birim çıkmayabileceğini bile öne sürdü. Yine de bu, şimdilik yalnızca bir spekülasyon.

Birkaç gün önce yayımlanan Ford’ın üç aylık sonuçları gelirde şirket beklentilerini aştı; ancak büyümeyi içten yanmalı motorlu modeller sağladı, elektrikli araçlar ise şirkete toplam 1,4 milyar dolar zarar yazdırdı. Bu rakam geçen yılın aynı dönemine göre 200 milyon dolar fazla ve yılın ilk dokuz ayında toplam 3,6 milyar dolara ulaşıyor.

Bu bağlamda, Ford’ın en azından geçici olarak, Kuzey Amerika pazarında bu tür araçlara olan talep güç kazanana kadar elektrikli model teklifini azaltmayı tercih etmesi akla yatkın görünüyor.