Ford 暂停了电动皮卡F-150 Lightning的生产

这家蓝色椭圆形标志的汽车制造商已无限期停止了其位于Rouge Electric Vehicle Centre的电动皮卡F-150 Lightning的生产，去年也曾发生过类似情况。据我们了解，此次生产中断的原因仅仅是的工厂发生火灾，该工厂是关键铝材供应商，火灾导致这一重要材料的供应中断。

面对这一状况，Ford优先保障了其电动皮卡内燃机版本的生产，包括混合动力版本。该制造商表示，这些版本所需铝材较少，因此在供应困难的情况下更容易维持生产节奏。

为抵消这一举措带来的经济影响（这可能使公司税前利润减少多达十亿美元），Ford将新增雇佣一千名员工，并从2026年起将传统F-150的年产量提高5万辆。若将F-Series系列的所有变体合并计算，它仍是美国销量最高的车型。

电动皮卡在北美市场仍未真正起飞

F-150 Lightning于2021年推出时备受期待，但其销售表现并未达到最初的预期。尽管其销量超过了Tesla的Cybertruck或Rivian R1T等竞争对手，但在北美，传统皮卡的消费者对电动动力仍较为保守。今年第三季度，Ford共交付了1万辆电动皮卡，这一纪录主要得益于消费者急于抓住美国联邦政府提供的税收抵免政策，该政策已于上月30日到期。

实际上，目前的条件对Ford的电动皮卡十分不利。美国新政府的现行政策已取消了对此类车辆购买的补贴，此外当前燃油价格较低，这无疑将削弱许多美国司机转向电动出行的动力。正因如此，一些专家甚至认为，F-150 Lightning的生产线未来可能不会再下线任何车辆。不过就目前而言，这仍只是一种猜测。

Ford的季度业绩刚于几天前公布，营收超出了公司的预期，但增长的主要动力来自燃油车型，而电动车型则给公司造成了总计14亿美元的亏损，比去年同期多出2亿美元，今年前九个月的累计亏损达到36亿美元。

在此背景下，Ford可能会减少其电动车型的供应，这并非没有道理，至少在北美市场此类车辆的需求回升之前，可能会暂时如此。