Alpitronic'in HYC1000 ile bir megavat ile şarj edin

Alpitronic, merkezi olmayan HYC1000 şarj sisteminin geliştirilmesinde önemli bir adım attı ve yeni bir yüksek performanslı şarj istasyonu piyasaya sürdü. Bu cihaz, elektrikli araçlara 1.000 amperin üzerinde akımlar ve 1.000 kW’a kadar güç sunabilen tek bir sıvı soğutmalı CCS konnektörü içeriyor. Şu ana kadar sistem CCS konnektörü başına 600 kW ile sınırlıydı.

Geçen yıl tanıtılan HYC1000, merkezi olmayan mimarisiyle öne çıkıyor. Merkezi bir güç dolabında yer alan her biri 125 kW gücünde sekiz güç modülüne sahip; enerji, bu dolaptan şarj noktalarına dinamik olarak dağıtılıyor. Böylece mevcut toplam megavat gücünden en verimli şekilde yararlanılıyor.

Daha önce şarj istasyonları, 600 kW’a kadar iki CCS konnektörü, bir 1.000 kW MCS konnektörü veya ikisinin karışımı gibi kombinasyonlara izin veriyordu. Tam megavat yalnızca MCS ile tek bir noktada elde edilebiliyordu. Yeni yüksek performanslı şarj istasyonu, sistemin tüm gücünü tek bir CCS konnektörü üzerinden sunarak bu durumu değiştiriyor.

Şarj istasyonu 150 ile 1.000 volt arasında çalışıyor ve şirketin bilgilerine göre performans kaybı olmadan 800 A’yı destekliyor. Alpitronic tedarikçiyi resmi olarak doğrulamamış olsa da teknik özellikler ve tasarım, 2025’te tanıtılan Phoenix Contact yüksek performanslı CCS konnektörüyle örtüşüyor; bu konnektör boost modunda 1.000 kW’a kadar çıkabiliyor.

Alpitronic farkı yaratıyor

Sistemin yapılandırması esnek kalıyor. Her yüksek performanslı şarj istasyonu güç dolabının iki çıkışını kullanıyor; bu da dolap başına bu tür dört istasyona kadar kurulabilmesi anlamına geliyor. Aynı anda şarj olan araçlar arasında paylaşılan toplam 1 MW sınırı her zaman korunuyor. Ayrıca karma yapılandırmalar da mümkün; örneğin her biri iki CCS (600 kW) bulunan üç standart istasyon ile bir yüksek performanslı istasyon, tek bir lokasyonda yedi şarj noktası ve bunlardan birinde megavat kapasitesi sunabiliyor.

Teknoloji daha önce İtalya’nın Nardò kentinde, iki Mercedes Concept AMG GT XX ile yapılan rekor denemeleri sırasında aşırı koşullarda test edilmişti. Soğutmalı CCS kablosuyla uyarlanmış bir MCS şarj istasyonuna dayanan bir prototip, ortalama yaklaşık 850 kW güç ve 1.040 kW’ın üzerinde zirve değerlere ulaştı. Bu veriler, seri model geliştirmesinde belirleyici oldu.

Sektörde referans

Yeni şarj istasyonu esas olarak yüksek şarj gücünü destekleyen binek elektrikli araçlara yönelik: örneğin Zeekr 7 GT (450 kW’a kadar) veya Denza Z9GT (tescilli sistemlerde 1.500 kW’a kadar). Açıkça belirtilmemiş olsa da hâlâ CCS kullanan ticari araçlar için de cazip olabilir.

Alpitronic’in yeni yüksek performanslı şarj istasyonu şimdiden Avrupa’da satışta ve şirket, önümüzdeki yıl Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada’da lansman planlıyor.