BMW Debrecen fabrikasında Ekim ayında yeni iX3 üretimine başlayacak

BMW, Macaristan’ın Debrecen kentindeki modern fabrikasında ilk Neue Klasse modeli olan Neue Klasse, yeni iX3‘ün seri üretimine Ekim ayının sonunda başlayacak. Bu tesis, montaj hatlarının büyük bir hassasiyetle kurulmasını, hazırlık sürelerinin azaltılmasını ve karmaşık süreçlerin optimize edilmesini sağlayan bir “sanal fabrika” modeli kullanılarak dijital ortamda tasarlandı.

Bu modern fabrika, ayrıca elektrikli trenler ve akıllı taşıma robotları gibi otonom lojistik sistemlerine sahip olmasıyla öne çıkıyor ve üretim alanlarında malzeme akışının tamamen elektrikli olmasını sağlıyor.

Tamamen elektrifiye edilmiş Debrecen boya atölyesi, Bavyera merkezli firmanın sürdürülebilirlik stratejisinde kilit rol oynuyor. Gaz fırınlarına dayanan geleneksel sistemlerin aksine, burada tüm ısı enerjisi elektrikle üretiliyor; bu sayede yılda 12 bin ton CO₂’ye kadar azaltım sağlanıyor.

Debrecen’den söz etmek, sürdürülebilirlikten söz etmektir

Fabrikanın enerji talebinin dörtte biri, 50 hektarlık bir fotovoltaik santral tarafından karşılanıyor ve bu santral yıllık yaklaşık 45 GWh üretiyor. Ara sıra oluşan fazla enerji, 1.800 metreküp hacme ve 130 MWh kapasiteye sahip bir termal depoda saklanıyor. Ayrıca basınçlı hava sistemleri ve fırınlardan geri kazanılan ısı, fabrikanın verimliliğini artırarak enerji tüketimini yüzde 10 oranında azaltıyor. Bu önlemler sayesinde iX3, üretimi sırasında oluşan karbon ayak izini yalnızca 20 bin kilometre yol kat ettikten sonra telafi ediyor ve bu yönüyle herhangi bir içten yanmalı motorlu araçtan çok daha sürdürülebilir oluyor.

Pres atölyesinde, servo kontrollü hatlar 30 tona kadar çelik ve alüminyum bobinlerden günde 10 bin parçaya kadar üretim yapıyor. Günde 60 tona kadar çıkan artık malzeme kapalı bir devrede geri dönüştürülüyor. Yüksek çözünürlüklü kameralar ve yapay zeka sistemleri, kusurları anında tespit ederek gerçek zamanlı kalite kontrolü sağlıyor.

Simülasyonla optimize edilmiş neredeyse bin robota sahip kaporta atölyesi, verimliliği artırmak için bileşenlerin birleştirilme tekniklerini sadeleştiriyor. iX3’ün tasarımında görünmez kapı contaları ve daha geniş bir batarya kasası yer alıyor; bu da alanı ve performansı iyileştiriyor. Montaj hattında ise “parmak yapısı” tasarımı iç taşımaları en aza indiriyor ve parçaların yüzde 80’i ihtiyaç duyulan yere doğrudan ulaşıyor; bu parçalar elektrikli trenler ve otonom robotlar tarafından taşınıyor.

Debrecen fabrikası, öte yandan, Avusturya’nın Steyr kentinde geliştirilen eDrive teknolojisiyle BMW’nin altıncı nesil bataryalarını üretecek ilk tesis olacak. Bu bataryalar, enerji yoğunluğunu yüzde 20’nin üzerinde artıran ve tüm paketin ağırlığını yüzde 10 azaltan silindirik hücreler kullanıyor. Bu sayede iX3, 805 km’ye varan etkileyici bir WLTP menzili sunabiliyor ve ultra hızlı şarj imkânıyla yalnızca on dakikada 372 km ek yol kat edilebiliyor.

Bu aracın teknik özellikleri

CrossoverBMW iX32 versiyon · 62.900 €'den başlayan fiyatlarla