سوف تبدأ BMW إنتاج الطراز الجديد iX3 الجديد في مصنعها المجري في دبرecen في أكتوبر، BMW

ستبدأ BMW في أواخر أكتوبر الإنتاج التسلسلي لأول طراز لها من Neue Klasse، الطراز الجديد iX3، في مصنعها الحديث الواقع في مدينة دبرecen المجرية. وقد صُمم هذا المرفق رقمياً باستخدام نموذج “المصنع الافتراضي” الذي سمح بتركيب خطوط التجميع بدقة عالية، مما قلل أوقات التحضير وحسّن العمليات المعقدة.

ويتميز هذا المصنع الحديث بامتلاكه أنظمة لوجستية ذاتية التشغيل، مثل القطارات الكهربائية وروبوتات النقل الذكية، التي تضمن تدفقاً كهربائياً بالكامل للمواد داخل صالات الإنتاج.

إن ورشة الطلاء في دبرecen، المكهربة بالكامل، تُعد عنصراً أساسياً في استراتيجية الاستدامة لدى الشركة البافارية. وعلى خلاف الأنظمة التقليدية التي تعتمد على أفران الغاز، يتم هنا توليد كامل الطاقة الحرارية كهربائياً، مما يحقق خفضاً يصل إلى 12 ألف طن من ثاني أكسيد الكربون سنوياً.

الحديث عن دبرecen هو الحديث عن الاستدامة

تُغطى ربع احتياجات المصنع من الطاقة بواسطة حقل كهروضوئي مساحته 50 هكتاراً، ينتج نحو 45 غيغاواط ساعة سنوياً. ويُخزَّن الفائض المؤقت، عند وجوده، في خزان حراري سعته 1800 متر مكعب بقدرة تخزين 130 ميغاواط ساعة، كما أن استعادة الحرارة من أنظمة الهواء المضغوط والأفران تحسّن كفاءة المصنع وتخفض استهلاك الطاقة بنسبة 10 في المئة. وبفضل هذه الإجراءات، يعوّض iX3 بصمته الكربونية الناتجة عن الإنتاج بعد قطع 20 ألف كيلومتر فقط، ليكون بذلك أكثر استدامة بكثير من أي مركبة تعمل بمحرك احتراق داخلي.

وفي ورشة الكبس، تنتج خطوط مدعومة بمحركات سيرفو ما يصل إلى 10 آلاف قطعة يومياً من ملفات الفولاذ والألومنيوم التي يصل وزنها إلى 30 طناً. وتُعاد معالجة المواد الفائضة، التي قد تصل إلى 60 طناً يومياً، في دورة مغلقة. وتضمن كاميرات عالية الدقة وأنظمة ذكاء اصطناعي الرقابة على الجودة في الوقت الفعلي، مع اكتشاف العيوب فوراً.

تضم ورشة الهيكل نحو ألف روبوت تم تحسينها بالمحاكاة، وتعمل على تبسيط تقنيات ربط المكونات لزيادة الكفاءة. يتضمن تصميم iX3 أختاماً خفية للأبواب وغلافاً أوسع لبطارية، مما يحسّن المساحة والأداء. وفي خط التجميع، يقلل تصميم “هيكل الأصابع” من عمليات النقل الداخلية، ويصل 80 في المئة من القطع مباشرة إلى المكان الذي تُطلب فيه، تنقلها قطارات كهربائية وروبوتات ذاتية التشغيل.

وسيكون مصنع دبرecen، من جهة أخرى، الأول في إنتاج بطاريات الجيل السادس لشركة BMW، بتقنية eDrive المطورة في مدينة شتايبر النمساوية. وتعتمد هذه البطاريات على خلايا أسطوانية ترفع كثافة الطاقة بأكثر من 20 في المئة وتخفض وزن الحزمة الكاملة بنسبة 10 في المئة، مما يتيح لـ iX3 مدى قيادة WLTP يصل إلى 805 كيلومترات، مع شحن فائق السرعة يجعل من الممكن قطع 372 كيلومتراً إضافياً بعد عشر دقائق فقط.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كروس أوفرBMW iX32 نسخة · ابتداءً من 62,900 €