IONIQ 3'ü yalnızca Avrupa pazarına özel olarak Hyundai tanıtıyor

Hyundai Motor Company, E-GMP platformuna dayanan ve yalnızca Avrupa pazarına yönelik yeni tamamen elektrikli kompakt modeli IONIQ 3’ü tanıttı. Beklendiği gibi, yeni IONIQ 3, KIA EV2 ile birçok ortak özelliğe sahip; ancak Güney Koreli üretici tarafından uygulanan Aero Hatch tasarım çizgisi sayesinde, diğer etkenlerin yanı sıra, enerji verimliliği ve aerodinamik katsayı açısından bu modelden daha ileride yer alıyor. Aero Hatch

KIA EV2’nin daha köşeli tasarımı ve çok eğimli arka camının aksine, IONIQ 3 akıcı ve kesintisiz bir çizgi sunuyor. Alçak ve aerodinamik ön kısım, ön ve arka koltukların üzerinde neredeyse düz kalan bir tavana geçiş yapıyor, ardından spoiler’a doğru yumuşakça alçalıyor. Bu yapılandırma iç hacmi en üst düzeye çıkarıyor ve arka koltuk yolcularının başları için daha fazla baş mesafesi sunarak konforlarını belirgin biçimde artırıyor.

Hyundai yetkililerinin açıklamasına göre IONIQ 3, Art of Steel tasarım dilini temel alınarak geliştirildi. Bu dil, yüzeyleri net hatlara sahip hacimlere indirgeyerek metalin doğal özelliklerinden ilham alan, hassas ve modern bir görünüm yaratıyor. Markanın kendine özgü piksel aydınlatması özellikle dikkat çekiyor; Morse alfabesinde “H” harfini temsil eden dört pikselin tekrarlı kullanımı, Hyundai’ın geleneksel logosunun yerine yaratıcı bir biçimde geçiyor.

Avrupa için Avrupa’da üretildi

Ağırlıklı olarak Almanya’nın Rüsselsheim kentindeki Hyundai Ar-Ge merkezinde geliştirilen IONIQ 3, yalnızca Avrupa pazarına yönelik olarak Türkiye’deki İzmit fabrikasında üretilecek. Beklendiği gibi, KIA EV2’de de kullanılan, birçok teknik öğeyi paylaştığı Hyundai E-GMP platformunun 400 voltluk varyantını temel alıyor.

IONIQ 3, seçilebilir iki batarya paketiyle sunulacak: 42,2 kWh standart paket ve 61 kWh’lik uzun menzilli paket. Bu bağlamda, Güney Koreli üreticinin daha küçük kapasiteli batarya paketini 108 kW’lık daha güçlü motorla eşleştirmesi dikkat çekiyor; daha büyük kapasiteli batarya paketi ise 99,5 kW’lık motorla birlikte sunuluyor. IONIQ 3’ün daha düşük aerodinamik katsayısı, KIA EV2’ye kıyasla toplam WLTP menzilinde belirgin bir artış sağlıyor; seçilen batarya paketine bağlı olarak 344 km veya 496 km.

Şarj süreleri ise KIA EV2 ile aynı: 110 kW’lık tepe güç ve bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80’e çıkması için yaklaşık 30 dakika. Alternatif akımla şarj için Hyundai, isteğe bağlı 22 kW’lık entegre bir şarj cihazı sunuyor.

Boyutlara gelince, Hyundai’ın bu yeni elektrikli kompakt modeli KIA EV2’den biraz daha büyük: 4,15 metre uzunluğunda (EV2’den yaklaşık 10 cm uzun) ve aynı 1,80 metre genişliğinde. Ayrıca 7 santimetre daha alçak olup yüksekliği 1,50 metre. Aks mesafesi ise 9 santimetre daha uzun, 2,68 metreye ulaşıyor.

Yeni IONIQ 3 ile seyahat ederken, Hyundai bagaj hacmini 441 litre olarak belirtiyor; ancak asıl kullanılabilir hacim 322 litre. Zemin altında ise 119 litrelik ek bir boşluk bulunuyor ve bu alan, örneğin bir kabin bavulunu, alanı iki katmana bölerek saklamaya imkan veriyor.

Kendinizi evinizde gibi hissedeceksiniz

İç mekan da EV2’ye kıyasla önemli bir değişiklik sunuyor. Geleneksel ekranlar yerine, versiyona göre 12,9 veya 14,6 inçlik büyük, havada duran bir dokunmatik ekran bulunuyor. Sürüş bilgileri (hız, limitler ve destek sistemleri) ekranın sol tarafında, Tesla tarzında ortalanmış biçimde görüntüleniyor. Bununla birlikte, Hyundai daha fazla görsel güvenlik için direksiyonun arkasında ikinci bir ekran bulunduruyor.

Yeni IONIQ 3, ayrıca Android Automotive OS tabanlı Pleos Connect sistemini ilk kez kullanma onurunu taşıyor. Teknolojik açıdan araç, Hyundai Digital Key 2 özelliğine sahip, Plug&Charge’ı destekliyor ve çift yönlü şarjı (Vehicle-to-load V2L) sunuyor. Donanımın bir parçası olarak, arka koltuklarda oturan yolcular USB-C portlarına ve manyetik bir MagSafe tutucuya sahip.

Son olarak, aracın Highway Assistant 2.0 ve hafızalı uzaktan park asistanı gibi çok sayıda sürüş destek sistemini içerdiğini belirtmek gerekir. Ayrıca 360º kamera ve kör nokta monitörü bulunuyor. Havalandırmalı koltuklar, tamamen yatırılabilen Relaxation Seats ve Bose ses sistemi de mevcut.

Satış durumu ve fiyat

Hyundai henüz IONIQ 3’ün resmi fiyatlarını açıklamadı, ancak KIA EV2’nin eşdeğer versiyonlarının fiyatlarından çok farklı olmamaları bekleniyor. Bu bağlamda, KIA EV2’nin İspanya’da 26.600 avrodan itibaren satışta olduğunu hatırlatmakta fayda var.