EV4 KIA Sedanlar Elektrikli Arabalar
Kia, ABD'de EV4 elektrikli sedanının lansmanını süresiz olarak erteliyor
ABD’de diğer ülkelerden ithal edilen araçların içinde bulunduğu yeni durum, birçok durumda bu araçların pazarlanmasını uygulanabilir kılmıyor.
Kia, ABD’de elektrikli sedan EV4’ün lansmanını süresiz olarak ertelemeye karar verdi -Avrupa’da satılan dört kapılı versiyonuyla karıştırılmamalı-. Güney Koreli üretici, bugün Tesla Model 3’ün hakim olduğu Kuzey Amerika pazarının bu segmentinde yer edinmeyi amaçlıyordu, ancak mevcut koşullar bunu mümkün kılmıyor.
EV4, geçen Nisan ayında New York Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı; bu da Kia’nın bu model ile bu pazara yönelik başlangıçtaki niyetlerini oldukça açık hale getiriyor.

Güney Koreli üreticinin ticari stratejisindeki bu yön değişikliği, öncelikle yerel olarak üretilmeyen tüm araçlar için düşmanca bir ticari ortama yanıt veriyor. EV4’ün Kuzey Amerika pazarı için Seul yakınlarındaki Autoland Gwangmyeong’da bulunan ve Eylül 2024’te açılan, yalnızca elektrikli araç üretimine ayrılmış Kia Gwangmyeong EVO Güney Kore fabrikasının montaj hattından çıkması gerekiyordu.
Gümrük vergileri ve satın alma teşviklerine veda
İlk plana devam edilirse, Güney Kore’den ithal edilen bir araç olduğu için EV4’ün tüm birimleri yüzde 15’lik bir gümrük vergisine tabi olacaktı. Bu, Güney Kore menşeli binek araçların ABD’ye vergisiz girişine izin veren KORUS anlaşması sayesinde şu ana kadar yaşanan durumdan daha elverişsiz bir durum olurdu.
Bu yüzde 15’lik gümrük vergisinin getireceği maliyet artışına, 30 Eylül’den bu yana ABD’de elektrikli araç satın alma teşviklerinin kaldırılması de eklenmelidir; bu teşvikin ortadan kalkması, önümüzdeki çeyreklerde bu tür araçlara olan talebi muhtemelen azaltacaktır.

Özetle, ABD’de EV4’ün lansmanını duyurmadan önce Kia yönetimi hesap yapmaya başladı ve şimdi rakamlar tutmuyor; bu da yeni bir duyuruya kadar süresiz olarak ertelenmesine yol açtı.

Kia EV4 ile yaşananlar, ancak yalnız bir vaka değil. Volkswagen de aynı nedenlerle, aynı pazarda amiral gemisi modelini de satmaktan vazgeçti: ID.7 sedanını. Nissan ise, satışa başlamasının üzerinden yalnızca üç yıl geçmesine rağmen, Japonya’dan ithal edilen araçlara uygulanan gümrük vergileri nedeniyle Ariya SUV’unu ABD’deki kataloğundan çıkarmaya karar verdi. Ayrıca, Avrupa gibi diğer pazarlarda kayda değer bir başarı elde eden Kia EV3’ün de ABD’de işinin biraz daha zor olacağı görülüyor.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik