EV5 KIA Elektrikli Arabalar EKO SUV
Kia EV5'e biniyoruz, Kia Sportage'in elektrikli "kardeşi", 530 km'ye kadar menzil ile
Antonio Roncero @roncero_antonio
12 September 2025
4 min. 
Kia elektrikli gamını tamamlamaya devam ediyor ve sırada EV5 var; 4,6 metre uzunluğunda, başlangıçta 160 kW’lık bir motor ve 81,4 kWh kapasiteli bir batarya ile gelecek bir SUV. Daha sonra 4×4 versiyonları da olacak.
Artık çok az kaldı: yıl sonuna doğru -planlanan tarih ekim- Kia EV5 pazarımıza gelecek; fiyatlarını henüz bilmiyoruz… ve sürüşünü de. Ama ilk statik sunumda araçla temas ettikten sonra görebildiklerimize dayanarak, Kia EV5 kendi sınıfında, küçük elektrikli SUV’lar arasında Kia EV3 ‘ın yaşadığı başarıyı büyük ihtimalle tekrarlayacak bir araç olduğunu söyleyebiliriz. İşte tanıtım kartları.
400V ile E-GMP platformu: hızlı şarj ve 530 km’ye kadar menzil
EV5, yalnızca elektrikli araçlar için özel olarak geliştirilmiş, 400 volt teknolojili Küresel Elektrikli Modüler Platform olarak bilinen E-GMP mimarisi üzerine inşa edilmiştir. Markanın yeni elektrikli sedanı EV4‘te de kullanılır; bu modelin daha aerodinamik kasa versiyonu 630 km menzile ulaşır. Bu durumda tahrik sistemi, 160 kW (218 CV) güçte bir elektrik motoru ve 295 Nm maksimum tork sunar ve 81,4 kWh kapasiteli bir batarya ile beslenir.
EV5 için WLTP çevriminde açıklanan azami menzil, giriş versiyonunda 530 km’ye kadar§h24;§ GT Line versiyonunda ise 505 km’dir. GT Line, 18 yerine 19 inç jantlara ve daha geniş lastiklere sahiptir. 0’dan 100 km/s’ye hızlanma 8,4 saniye, azami hız 165 km/h ile sınırlıdır ve 1.200 kg çekme kapasitesi açıklanmıştır. Doğru akımda 150 kW’a kadar şarj gücüyle EV5, bataryayı %10’dan %80’e 30 dakikada doldurabilir. Alternatif akımla maksimum şarj gücü 11 kW’tır ve elektrikli cihazları 3,6 kW’a kadar güçle besleyebilen çift yönlü V2L işlevine sahiptir.
Sportage boyutunda: geniş iç mekan ve büyük bagaj
EV3’ün detaylı testinde, menzil, alan ve konfor açısından “küçük kardeşin” de seyahat için mükemmel bir seçenek olduğunu görmüştük. Daha büyük bir kasa ve onaylı 500 km’nin üzerindeki menzille EV5, bu özellikleri daha da öne çıkarıyor. Tahrik türünden bağımsız olarak, C segmenti herhangi bir SUV’a her kullanım için alternatif olabilecek bir elektrikli araç.
Tasarımı nedeniyle “ölçeği küçültülmüş bir EV9 gibi duruyor… ya da ölçeği büyütülmüş bir EV3” denebilecek EV5, Kia Sportage ile benzer boyutlarda. Uzunluğu 4,61 metre, genişliği 1,87 metre, yüksekliği 1,67 metre ve dingil mesafesi 2,75 metre. İç mekan tüm ölçülerde çok ferah; arka koltuklar çok konforlu ve EV4’e göre daha fazla yer var. EV4’te koltuk daha alçak ve zemin yüksek olduğundan dizler kalçalara göre daha yukarıda kalıyor. Ayrıca kullanışlı formlu bagaj hacmi 566 litreye ulaşıyor (içten yanmalı motorlu Sportage gibi) ve arka koltuklar katlandığında 1.650 litreye kadar genişliyor. Ön kaputun altında ayrıca 44 litrelik ek bir alan bulunuyor.
Gösterge paneli tasarımı, markanın son elektrikli modellerinde gördüğümüz düzeni tekrarlıyor: oldukça minimalist, merkez kol dayanağının uzantısı gibi duran yüzen bir konsol ve 12,3 inçlik gösterge paneli ile aynı boyuttaki multimedya sistemini birleştiren panoramik ekran. Aralarında ise iklim kontrolü için 5,3 inçlik bir ekran bulunuyor; yine de Kia ana kontroller için fiziksel düğmeleri koruyor. Direksiyon başına ya da yolcu koltuklarından birine oturur oturmaz EV5 çok davetkar bir his veriyor. Dikkat çeken ayrıntılar arasında parmak izi tanımalı Digital Key 2.0 anahtarı, Harman Kardon imzalı yeni bir premium ses sistemi ve geliştirilmiş bir hız limiti tanıma sistemi yer alıyor.
Kia EV5 – Fotoğraf galerisi
Bu aracın teknik özellikleri
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model 
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor 
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik Deja un comentario