Rivian yılı, dördüncü çeyrek teslimat rakamlarında önemli bir düşüşle kapatıyor.
Daha küçük boyutlu ve daha uygun fiyatlı bir model olan R2 SUV’un yakında gelecek lansmanının, durumu tersine çevirmesi bekleniyor.
Başlangıçta elektrikli araç satışlarını teşvik etmek amacıyla verilen, Amerika Birleşik Devletleri’nde 7.500 dolara kadar ulaşan vergi kredisinin kaldırılması, 2025’in ikinci yarısında bu pazarda bu tür araçların satışlarında genel bir düşüşe yol açtı; üreticiler ve analistlerin de öngördüğü gibi. Bu durum tüm üreticileri genel olarak etkiledi ve Rivian de bir istisna olmadı.
Kaliforniyalı şirket geçen cuma günü 2025 yılına ait yıllık sonuçlarını açıkladı; bu on iki aylık dönemde 42.247 araç teslim ettiğini doğruladı. Bu rakam, 2024’te müşterilerine teslim ettiği 51.579 araca kıyasla yüzde 18’lik bir düşüşü temsil ediyor.

Teslimat rakamlarındaki düşüş özellikle son çeyrekte belirgin oldu; yalnızca 9.745 araç teslim edildi, önceki çeyrekte ise bu rakam 13.201’di. Bazı analistlere göre bunun nedeni, birçok müşterinin Eylül sonunda sona erecek teşviki değerlendirmek için satın almalarını öne çekmesi ve bunun sonraki aylarda dikkat çekici bir boşluk bırakmış olmasıdır.
En iyisi henüz gelmedi
Bu sonuçların sunumu sırasında Rivian’ın İcra Kurulu Başkanı RJ Scaringe, şirketin geleceği konusunda yine de çok iyimser olduğunu gösterdi. Geçen Kasım ayında Scaringe, elektrikli araç satın alımlarına yönelik vergi teşviklerinin kaldırılmasının olumlu yanına da değinerek, kısa vadede acı verici olacağını ancak uzun vadede Rivian için olumlu olabileceğini söyledi; zira bazı üreticiler yeni elektrikli modellerin geliştirilmesine yönelik yatırımlarını yavaşlatıp plug-in hibrit gibi diğer tahrik sistemlerine yönelirse rekabetin azalabileceğini belirtti.

2026’da Rivian için iyimserliği artıran bir diğer etken ise yeni R2 SUV’un piyasaya sürülmesi olacak. Bu model, şu anda satılan R1’e kıyasla daha kompakt ve uygun fiyatlı olup yeni bir platform üzerine geliştirildi. Mevcut R1T ve R1S’nin temel fiyatı yaklaşık 80 bin dolar civarındayken, R2’nin 45.000 dolar civarında başlaması bekleniyor. Ancak daha uygun fiyatlı versiyonların piyasaya ulaşması birkaç ay alacak.
Rivian, bu yeni modelin her çeyrekte teslimat rakamlarını önemli ölçüde artırmasına olanak tanıyacağını düşünüyor; özellikle de en azından Amerika Birleşik Devletleri’nde bu fiyat aralığındaki mevcut seçeneklerin oldukça sınırlı olduğu göz önüne alındığında. R2’nin ilk teslimatlarının 2026’nın ilk yarısında yapılması planlanıyor. Dolayısıyla o zamana kadar, hem pickup hem de SUV varyantlarıyla R1, R1S ve R1T, giderek zorlaşan bir ortamda markanın ticari faaliyetini sürdürmek zorunda kalacak ve satın almaya yönelik herhangi bir vergi teşvikinden yoksun kalacak.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik