SAIC ve General Motors, Çin pazarındaki ortaklıklarını 2047'ye kadar güçlendiriyor

Çinli üretici SAIC Motor ile Amerikalı grup General Motors, SAIC-GM ortak girişimi aracılığıyla ortaklıklarını yirmi yıl daha uzatmayı kararlaştırdı; bu ortaklık artık 2047’ye kadar sürecek. Karar, ortak şirketin köklü bir yeniden yapılanmasının ve birkaç yıllık satış düşüşünün ardından geldi.

SAIC ve GM bu sayede istikrarı yeniden sağlamayı ve araştırma-geliştirme, tedarik zincirleri ile yurt dışı pazarlardaki ortak kaynaklarını daha verimli kullanmayı hedefliyor.

İki şirket arasındaki iş birliği Haziran 1997’de başladı. Yeni dönemde stratejinin merkezinde elektrifikasyon ve yerel kabiliyetlerin daha fazla entegrasyonu yer alacak. Çin’deki araç geliştirme çalışmaları, Şanghay’daki Pan Asia Technical Automotive Centre (PATAC) üzerinden sürdürülecek. Ortak şirket 2025’te Xiao Yao Super Hybrid and Electric mimarisini tanıttı. 2030 hedefi, Buick ve Cadillac markaları altında en az otuz yeni yeni enerji aracı (NEV) piyasaya sürmek. Çin pazarında NEV kategorisi; batarya elektrikli araçları, şarj edilebilir hibritleri ve menzil uzatıcılı elektrikli araçları kapsıyor.

Yalnızca Çin’e değil

İç talebi karşılamanın yanı sıra, SAIC-GM Çin’deki faaliyetlerini bir ihracat platformuna dönüştürmek istiyor. Planlar arasında Orta Doğu, Güney Amerika, Meksika, Afrika ve Asya’daki birkaç ülkeye araç sevkiyatı yer alıyor. Amerika Birleşik Devletleri’ne satışlar, diğer nedenlerin yanında, ABD’nin Çin’de üretilen bağlantılı araçların ithalatını yasaklamasıyla hariç tutuluyor.

İhracata yönelik ilk premium yeni enerji modeli Buick Electra E7 olacak; bu lüks plug-in hibrit SUV’un yurt dışı satışları Ekim 2026’da başlayacak ve 1.600 kilometreyi aşan birleşik menzil sunacak. Buick, Electra alt markasını bir yıl önce Çin pazarında tanıtmıştı.

Satış rakamları, dönemin karmaşıklığını hâlâ yansıtıyor. Temmuz 2026’da SAIC-GM 34.773 adet sattı; bu, bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 17,7 daha az. Yılın ilk yedi ayında düşüş yüzde 7,45 oldu ve satışlar 265.927 araca geriledi. Bu veriler, ortakların ikinci bir ortak girişimi olan SAIC-GM-Wuling’in rakamlarını içermiyor; bu şirket Ocak-Temmuz 2026 arasında yaklaşık 789.000 adet sattı. Toplamda, iki ortaklık sayesinde General Motors geçen yıl Çin’de 1,9 milyon araç tescil etti; ancak bu rakam, 2016’ya göre yüzde 51’lik bir düşüşü temsil ediyor.