Yeni KIA PV7, son kilometre taşımacılığına en son teknolojiyi getirerek dikkat çekiyor

KIA’nın yeni KIA PV7 modelini tanıtmak için seçtiği sahne, IAA Transportation 2026 Hannover fuarı oldu. Bu model, PV5‘in daha üst versiyonu. Kore markasının bu yeni elektrikli panelvanı daha fazla yük kapasitesi, daha yüksek faydalı yük ve şu ana kadar kullanılanlardan daha verimli olan yeni nesil 800 voltluk mimari sunuyor.

Bu panelvanın prototipi 2024 yılında tanıtıldı ve PV5 ile tasarım öğelerini paylaşıyor, ancak kendine özgü bir üslubu var. Ön tarafta bölünmüş farlar, şekillendirilmiş çamurluklar, sürgülü arka kapılar dikkat çekiyor ve gövdenin etrafına koruyucu bir kaplama yerleştirilmiş.

Kabinde konfor ön planda tutulmuş; bu nedenle bir iş aracına hiç benzemiyor, bir binek otomobil gibi görünebiliyor. Gösterge paneli ekranı 9,9 inç boyutunda, multimedya ekranı ise 14,6 inç. Bu ekran, Android tabanlı Pleos Connect işletim sistemiyle çalışıyor. Ayrıca Gleo AI ses tanıma sistemine de sahip.

Kabin atmosferini tamamlamak için ortam aydınlatması, iki kollu direksiyon simidinde ve merkezi ekranın altında fiziksel kumandalar bulunuyor; böylece her şey sürücünün elinin altında.

Daha büyük ve daha yüksek kapasiteli

KIA PV7‘nin uzunluğu 5.350 milimetre, dingil mesafesi ise 3.500 milimetre. Bu da onu PV5’ten 655 milimetre daha uzun yapıyor. Marka, bu modelin 23 varyanta kadar çıkarılmasını planlıyor; bunlar arasında daha yüksek ve uzun tavanlı versiyonlar öne çıkıyor ve bu da yük kapasitesini artıracak.

KIA etkinliğinde üç koltuklu bir yük versiyonu ile dokuz koltuklu bir yolcu taşıma versiyonu tanıtıldı. Yolcu versiyonunda, bir panelvana özgü arka kapı yerine camlar ve arka kapak bulunarak yolcuların mümkün olan en yüksek konforu yaşaması hedefleniyor.

Cargo Long versiyonu 6,1 metreküp hacme sahipken, Cargo High Roof 8 metreküp taşıyabiliyor. PV7 Compact ise 1.200 kg yük kapasitesine sahip; daha uzun eşyalar taşımayı kolaylaştırmak için ön koltukların altına kadar uzanabiliyor.

Ayrıca yolcu versiyonları 7, 9 ve 11 kişilik olarak sunulabiliyor. Arka tarafta bağımsız klima ve USB-C şarj çıkışları bulunuyor. Güvenlik için yedi hava yastığı ve oldukça kapsamlı bir ADAS donanım seti monte edilmiş.

[insertarArticul url= “https://www.highmotor.com/kia-presenta-dos-nuevas-variantes-furgoneta-electrica-pv5-cargo.html”]

Batarya ve motorlar

KIA PV7, elektrikli araçlara özel olan E-GMP.S platformunu kullanıyor. KIA PV5 400 voltluk bir mimari kullanırken, bu yeni model 800 voltluk bir mimari kullanıyor. Ön tarafa yerleştirilmiş tek bir elektrik motoru ile donatılmış; bu motor 268 CV güç ve 420 Nm maksimum tork sunuyor.

İki batarya seçeneği sunuluyor: 71,5 kWh kapasiteli olan ve daha büyük olan 96,2 kWh kapasiteli. Daha yüksek kapasiteli olan 460 kilometreye kadar menzil sunuyor. 350 kW doğru akım hızlı şarjla 25 dakikada şarj edilebiliyor ve V2L sistemine sahip. Ön tarafta hem AC hem DC şarjı destekleyen bir şarj portu, arka tarafta ise isteğe bağlı bir AC şarj portu olmak üzere iki şarj portu bulunuyor.

Panelvan 2027 yılının ortasında Avrupa’da satışa sunulacak; daha büyük boyutlu PV9 ise iki yıl sonra gelecek.