新しいKIA PV7は、ラストワンマイル輸送に最新技術をもたらし、注目を集めています。

KIAが新型KIA PV7を発表する舞台に選んだのは、ハノーバーのIAA Transportation 2026でした。これは、すでに知られているPV5の上位版にあたります。この韓国ブランドの新しい電動バンは、より大きな積載容量と高い積載重量を備え、従来のものより効率的な次世代の800ボルトアーキテクチャを採用しています。

このバンのプロトタイプは2024年に発表されており、PV5とデザイン要素を共有していますが、独自のスタイルを持っています。フロントには分割型ヘッドライト、彫刻的なフェンダー、スライドドア式のリアドアがあり、ボディ全体を保護するクラッディングも取り付けられています。

室内では快適性が重視されており、商用車というより乗用車に近い印象です。計器用ディスプレイは9.9インチ、マルチメディアディスプレイは14.6インチです。AndroidをベースとするPleos Connectオペレーティングシステムで動作し、音声認識システムGleo AIも搭載しています。

室内の雰囲気を高めるため、アンビエントライトも備わっており、2本スポークのステアリングホイールとセンターディスプレイの下には物理スイッチが配置され、ドライバーがすべてに手を伸ばせるようになっています。

より大きく、より多くの積載能力

KIA PV7の全長は5,350ミリ、ホイールベースは3,500ミリです。これはPV5より655ミリ長いことを意味します。ブランドはこのモデルを最大23種類のバリエーションで展開する予定で、中でも屋根がより高く長いバージョンが注目され、積載能力が向上します。

イベントでKIAは、3人乗りの貨物仕様と9人乗りの旅客仕様を発表しました。後者は乗員が可能な限り快適に過ごせるよう装備されており、商用バンのような後部ドアではなく、窓とテールゲートを備えています。

Cargo Longは容積6.1立方メートル、Cargo High Roofは8立方メートルの積載が可能です。PV7 Compactの積載能力は1,200kgで、長い荷物は前席の下にスライドさせて運ぶこともできます。

さらに、旅客仕様は7人、9人、11人乗りに対応します。後部には独立したエアコンとUSB-Cポートがあります。安全性のために7つのエアバッグと非常に充実したADAS機能が搭載されています。

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バッテリーとモーター

KIA PV7は、電気自動車専用のE-GMP.S プラットフォームを採用しています。KIA PV5が400ボルトアーキテクチャを使用しているのに対し、この新型は800ボルトを採用しています。フロントに配置された単一の電気モーターを搭載し、最高出力は268CV、最大トルクは420Nmです。

バッテリーは2種類用意されており、一方は71.5 kWh、より大容量のもう一方は96.2 kWhです。大容量版は最大460キロメートルの航続距離を提供します。350kWの直流急速充電で25分で充電でき、V2L機能も備えています。充電ポートは2つあり、フロントにはACとDCの両方に対応するポート、リアにはオプションのAC専用ポートがあります。

このバンは2027年半ばにヨーロッパで発売され、より大型のPV9は2年後に登場する予定です。