새로운 KIA PV7은 마지막 킬로미터 물류 운송에 최신 기술을 더해 놀라움을 선사합니다

KIA가 새로운 KIA PV7을 선보인 무대는 하노버 IAA Transportation 2026였습니다. 이 차량은 이미 잘 알려진 PV5의 상위 버전입니다. 이 한국 브랜드의 새로운 전기 밴은 더 많은 적재 공간과 더 높은 적재 중량을 제공하며, 차세대 800볼트 아키텍처를 적용해 지금까지 사용되던 방식보다 더 효율적입니다.

이 밴의 프로토타입은 2024년에 공개되었으며, PV5와 디자인 요소를 공유하면서도 뚜렷한 고유의 스타일을 지니고 있습니다. 전면부에는 분할형 헤드램프, 조각된 듯한 휠 아치, 슬라이딩 리어 도어가 보이며, 차체 주변에는 보호용 클래딩이 적용되었습니다.

실내에서는 편안함을 가장 중시했기 때문에, 상용차라기보다는 승용차처럼 느껴집니다. 계기판 디스플레이는 9.9인치이고, 멀티미디어 디스플레이는 14.6인치입니다. 이 디스플레이는 Android 기반 운영체제 Pleos Connect로 작동하며, 음성 인식 시스템 Gleo AI도 탑재되어 있습니다.

실내 분위기를 완성하기 위해 앰비언트 조명이 적용되었고, 두 줄 스포크 스티어링 휠과 중앙 디스플레이 아래쪽에도 물리 버튼이 배치되어 운전자가 모든 기능을 손이 닿는 곳에서 조작할 수 있습니다.

더 크고 더 많은 적재 능력

KIA PV7의 전장은 5,350밀리미터이며, 축거는 3,500밀리미터입니다. 이는 PV5보다 655밀리미터 더 긴 것입니다. 브랜드는 이 모델을 최대 23가지 변형으로 출시할 계획이며, 특히 더 높고 긴 루프를 갖춘 버전이 주목할 만하고, 이를 통해 적재 용량이 늘어납니다.

KIA는 이 행사에서 3인승 카고 버전과 9인승 승객 운송 버전을 공개했습니다. 승객 버전은 승객이 최대한 편안하게 탑승할 수 있도록 설계되었으며, 일반 밴과 달리 창문과 리어 게이트가 적용되어 있습니다.

Cargo Long 버전의 적재 용량은 6.1 세제곱미터이고, Cargo High Roof는 8 세제곱미터를 실을 수 있습니다. PV7 Compact의 적재 중량은 1,200kg이며, 더 긴 물건은 운송 효율을 높이기 위해 앞좌석 아래로 밀어 넣을 수 있습니다.

또한 승객 버전은 7인, 9인, 11인승으로 제공될 수 있습니다. 뒤쪽에는 독립형 에어컨과 USB-C 충전 포트가 있습니다. 안전을 위해 7개의 에어백이 장착되며, 매우 완벽한 ADAS 기능 목록도 갖추고 있습니다.

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배터리와 모터

KIA PV7은 전기차 전용 E-GMP.S 플랫폼을 사용합니다. KIA PV5가 400볼트 아키텍처를 사용하는 반면, 이 새로운 모델은 800볼트 아키텍처를 사용합니다. 앞쪽에 위치한 단일 전기 모터를 탑재하며, 출력은 268CV, 최대 토크는 420Nm입니다.

배터리는 두 가지 버전으로 제공되며, 하나는 71.5kWh 용량이고, 더 큰 용량의 다른 하나는 96.2kWh입니다. 용량이 더 큰 배터리는 최대 460킬로미터의 주행 거리를 제공합니다. 350kW 직류 급속 충전으로 25분 만에 충전할 수 있으며 V2L 시스템도 갖추고 있습니다. 충전 포트는 두 개로, 앞쪽에는 AC와 DC 충전이 모두 가능한 포트가 있고, 뒤쪽에는 선택 사양인 AC 포트가 있습니다.

이 밴은 2027년 중반에 유럽에서 출시될 예정이며, 더 큰 PV9는 2년 뒤에 출시될 예정입니다.