全新起亚PV7令人惊艳,将最新科技带入最后一公里物流运输
起亚在汉诺威发布了全新电动厢式货车,其尺寸比PV5更大,采用800伏架构,并提供两种电池选择。

起亚选择在汉诺威的IAA Transportation 2026展会上发布全新的KIA PV7。它是大家熟知的PV5的高配版本。这款来自这家韩国品牌的全新电动厢式货车提供更大的载货容量和更高的有效载重,并搭载了新一代的800伏架构,效率高于目前所采用的架构。
这款厢式货车的原型车于2024年首次亮相,与PV5共享部分设计元素,但风格上有所区别。前脸采用分体式大灯,雕塑感的挡泥板,后侧推拉门,车身周围还装配了防护包覆件。

车厢内部注重舒适性,因此它完全不像一辆工作用车,反而更像一辆乘用车。仪表屏尺寸为9.9英寸,多媒体屏尺寸为14.6英寸。系统运行的是基于安卓的Pleos Connect操作系统,此外还配备了Gleo AI语音识别系统。
为营造车厢氛围,车内配有氛围灯,方向盘采用双辐式设计并配有实体按键,中控屏下方也设有实体控件,方便驾驶者随手操作。
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KIA PV7
体积更大、载货能力更强
KIA PV7的长度为5350毫米,轴距为3500毫米。这使其比PV5长655毫米。品牌计划推出多达23种配置,其中值得一提的是更高、更长车顶的版本,这将进一步提升其载货容量。
在本次发布会上,起亚展示了一款三座货运版和一款九座客运版。后者配备了各种设施,让乘客尽可能舒适,并采用了车窗和尾门设计,而非普通货车的尾门。

Cargo Long版本的容积为6.1立方米,而Cargo High Roof版本可运载8立方米。PV7 Compact的载重能力为1200千克,较长的物品可以滑入前排座椅下方,以提升运输便利性。
此外,乘客版本可提供7.9座和11座配置。后部配有独立空调和USB-C充电接口。为确保安全,车辆配备了七个安全气囊以及相当完善的ADAS系统。
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电池与动力
KIA PV7采用E-GMP.S平台,该平台专为电动汽车设计。PV5采用400伏架构,而这款新车型则采用800伏架构。车辆配备单台位于前部的电动机,最大功率为268CV,最大扭矩为420牛·米。
提供两种电池版本:一种容量为71.5千瓦时,另一种容量更大,为96.2千瓦时。较大容量的电池可提供最长460公里的续航里程。采用350千瓦直流快充,可在25分钟内充电完成,并配备V2L功能。车辆提供两个充电接口,前部接口支持交流和直流充电,后部还有一个可选的交流接口。
该厢式货车将于2027年年中在欧洲上市,而尺寸更大的PV9将在两年后推出。
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