Nová KIA PV7 prekvapuje a prináša najnovšiu technológiu do dopravy na poslednom kilometri

Veľtrh IAA Transportation 2026 v Hannoveri bol miestom, ktoré KIA zvolila na predstavenie novej KIA PV7, ktorá je vyššou verziou už známej PV5. Táto nová elektrická dodávka kórejskej značky ponúka väčšiu nosnosť, vyššiu užitočnú záťaž a architektúru 800 voltov novej generácie, ktorá je efektívnejšia ako doteraz používaná.

Prototyp tejto dodávky bol predstavený v roku 2024 a zdieľa dizajnové prvky s PV5, hoci má odlišný štýl. Na prednej časti sú viditeľné rozdelené svetlomety, vytvarované blatníky, zadné posuvné dvere a okolo karosérie je umiestnený ochranný obklad.

V interiéri sa kládol dôraz na pohodlie, takže vôbec nepripomína pracovné vozidlo, ale môže slúžiť ako osobné auto. Prístrojová doska má veľkosť 9,9 palca a multimediálny displej má veľkosť 14,6 palca. Ten pracuje so systémom Pleos Connect, založeným na Androide. Okrem toho disponuje systémom hlasového rozpoznávania Gleo AI.

Na dokreslenie atmosféry interiéru je k dispozícii ambientné osvetlenie, fyzické ovládacie prvky na dvojramennom volante a tiež pod stredovým displejom, aby mal vodič všetko na dosah ruky.

Väčšia a s vyššou kapacitou

KIA PV7 má dĺžku 5 350 milimetrov a rázvor náprav 3 500 milimetrov. Vďaka tomu je o 655 milimetrov dlhšia ako PV5. Značka plánuje uviesť až 23 variantov tohto modelu, medzi ktorými vynikajú verzie s vyšším a dlhším strechou, čo zvýši ich nákladný priestor.

Na podujatí KIA predstavila nákladnú verziu s tromi miestami a verziu na prepravu cestujúcich s deviatimi miestami. Tá je vybavená tak, aby mali cestujúci čo najväčší komfort, s oknami a zadnými dverami namiesto tých, ktoré sú typické pre dodávku.

Verzia Cargo Long má objem 6,1 kubického metra, zatiaľ čo Cargo High Roof dokáže prepraviť 8 kubických metrov. Pri PV7 Compact je nosnosť 1 200 kg a dlhšie predmety môžu byť zasunuté pod predné sedadlá, čo zlepšuje prepravu.

Okrem toho môžu byť verzie pre cestujúcich pre 7, 9 alebo 11 osôb. Vzadu je samostatná klimatizácia a nabíjacie USB-C porty. Pre zaistenie bezpečnosti je namontovaných sedem airbagov a veľmi kompletná ponuka ADAS.

[insertarArticul url= «https://www.highmotor.com/kia-presenta-dos-nuevas-variantes-furgoneta-electrica-pv5-cargo.html»]

Batéria a motory

KIA PV7 využíva platformu E-GMP.S, ktorá je špecifická pre elektrické vozidlá. Zatiaľ čo KIA PV5 používa architektúru 400 voltov, tento nový model využíva 800 voltov. Má jeden elektromotor umiestnený vpredu s výkonom 268 CV a maximálnym krútiacim momentom 420 Nm.

Ponúkajú sa dve verzie batérie, jedna s kapacitou 71,5 kWh a väčšia s kapacitou 96,2 kWh. Tá s vyššou kapacitou ponúka dojazd až 460 kilometrov. S rýchlym nabíjaním jednosmerným prúdom 350 kW sa dá nabiť za 25 minút a má systém V2L. Ponúka dva nabíjacie porty: jeden vpredu s možnosťou nabíjania striedavým aj jednosmerným prúdom a jeden striedavý, voliteľný, na zadnej strane.

Dodávka bude k dispozícii v Európe v polovici roka 2027, zatiaľ čo PV9, väčší model, príde o dva roky neskôr.